0102030405
ΠΛΗΡΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ : Κινητήρας Volkswagen Cavd
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Ο κινητήρας Volkswagen CAVD 1,4 λίτρων κατασκευάστηκε στο Mladá Boleslav από το 2008 έως το 2018 και εγκαταστάθηκε σε δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας όπως τα Golf, Jetta, Tiguan και Scirocco. Αυτή η μονάδα ισχύος διακρίνεται από την παρουσία τόσο ενός συμβατικού στροβίλου όσο και ενός μηχανικού υπερσυμπιεστή.
Η σειρά EA111-TSI περιλαμβάνει: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.
Προδιαγραφές
Χρόνια παραγωγής | 2008-2018 |
Μετατόπιση, cc | 1390 |
Σύστημα καυσίμου | άμεση ένεση |
Ισχύς εξόδου, hp | 160 |
Έξοδος ροπής, Nm | 240 |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
Κεφαλή μπλοκ | αλουμίνιο 16v |
Διάτρηση κυλίνδρου, mm | 76,5 |
Διαδρομή εμβόλου, mm | 75,6 |
Αναλογία συμπίεσης | 10.0 |
Χαρακτηριστικά | turbo+compressor |
Υδραυλικοί ανυψωτές | Ναί |
Οδήγηση χρονισμού | αλυσίδα |
Ρυθμιστής φάσης | στον άξονα εισαγωγής |
Στροβιλοσυμπιεστή | KKK K03 & Eaton TVS |
Συνιστώμενο λάδι κινητήρα | 5W-30 |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα, λίτρο | 3.6 |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
Euro standards | ΕΥΡΩ 5 |
Κατανάλωση καυσίμου, L/100 km (για VW Scirocco 2012) | 8.7 |
Διάρκεια ζωής κινητήρα, km | ~ 220 000 |
Βάρος, kg | 130 |
Ο κινητήρας τοποθετήθηκε σε:
Volkswagen Beetle 2 (5C) το 2011 – 2016.
Volkswagen Eos 1 (1F) το 2008 – 2015.
Volkswagen Golf 5 (1K) το 2008 – 2009. Golf 6 (5K) το 2008 – 2013.
Volkswagen Jetta 5 (1K) το 2008 – 2010; Jetta 6 (1B) το 2010 – 2018.
Volkswagen Scirocco 3 (137) το 2008 – 2017.
Volkswagen Tiguan 1 (5N) το 2011 – 2018.
Μειονεκτήματα του κινητήρα VW CAVD
Αυτός ο turbo κινητήρας είναι πολύ απαιτητικός στην ποιότητα του καυσίμου και είναι επιρρεπής σε εκρήξεις.
Όπως όλες οι μονάδες άμεσου ψεκασμού, υποφέρει από εναποθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες.
Η αλυσίδα χρονισμού διακρίνεται από έναν μέτριο πόρο, συχνά αλλάζει ακόμη και μέχρι 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Η καύση λαδιού δεν είναι τόσο συνηθισμένη εδώ, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν αρκετά παράπονα για την κατανάλωση λαδιού.
Στα αδύναμα σημεία του κινητήρα περιλαμβάνονται η απορρόφηση της τουρμπίνας και ο τακτικά διαρροή ενδιάμεσου ψύκτη.