0102030405
ΠΛΗΡΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ : Κινητήρας Volkswagen Audi A4,
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Ο 8βάλβιδος κινητήρας Audi ANA 1,6 λίτρων κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1999 έως το 2000 και εγκαταστάθηκε μόνο σε δύο μοντέλα: το Audi A4 B5, καθώς και τη συν-πλατφόρμα VW Passat B5. Πρόκειται για μονάδα Euro 4 και διαθέτει βαλβίδα EGR, δύο αισθητήρες λάμδα, ηλεκτρικό γκάζι και EPC.
Η σειρά EA113-1.6 περιλαμβάνει: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Προδιαγραφές
Χρόνια παραγωγής | 1999-2000 |
Μετατόπιση, cc | 1595 |
Σύστημα καυσίμου | εγχυνών |
Ισχύς εξόδου, hp | 101 |
Έξοδος ροπής, Nm | 140 |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R4 |
Κεφαλή μπλοκ | αλουμίνιο 8v |
Διάτρηση κυλίνδρου, mm | 81 |
Διαδρομή εμβόλου, mm | 77.4 |
Αναλογία συμπίεσης | 10.3 |
Χαρακτηριστικά | EGR, EPC |
Υδραυλικοί ανυψωτές | Ναί |
Οδήγηση χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | Όχι |
Στροβιλοσυμπιεστή | Όχι |
Συνιστώμενο λάδι κινητήρα | 5W-40 (έγκριση: VW 502 00 ή VW 505 00) |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα, λίτρο | 4.5 |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
Euro standards | ΕΥΡΩ 4 |
Κατανάλωση καυσίμου, L/100 km (για Audi A4 2000) | 11.3 |
Διάρκεια ζωής κινητήρα, km | ~ 330 000 |
Ο κινητήρας τοποθετήθηκε σε:
Audi A4 B5 (8D) το 1999 – 2000.
Volkswagen Passat B5 (3B) το 1999 – 2000.
Μειονεκτήματα του κινητήρα Audi ANA
Αυτός είναι ένας κινητήρας πόρων και σοβαρά προβλήματα συμβαίνουν μόνο σε υψηλά χιλιόμετρα.
Όταν πέφτει η ισχύς, αξίζει να ελέγξετε την αντλία καυσίμου και τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.
Επίσης, η αιτία της ασταθούς λειτουργίας μπορεί να είναι ένας αισθητήρας μαζικής ροής αέρα ή διαρροές αέρα.
Δεν είναι η υψηλότερη αξιοπιστία ο μηχανισμός αλλαγής της γεωμετρίας εισαγωγής.
Μετά από 200.000 km, η κατανάλωση λαδιού εμφανίζεται συνήθως λόγω φθοράς στους δακτυλίους και στα καπάκια.