contact us
Leave Your Message

KOMPLETTMOTOR: ISUZU 4JB1T GENERATOR-SET-MOTOR

Der Isuzu 4JB1T zeichnet sich insbesondere in seiner Rolle für Generatoranwendungen als zuverlässige, effiziente und robuste Motoroption aus. Seine turbogeladene Leistung stellt sicher, dass er den Anforderungen einer konstanten Stromversorgung gerecht wird, während seine Effizienz dazu beiträgt, die Betriebskosten überschaubar zu halten. Trotz einiger Nachteile, wie Lärm und potenzieller Wartungsaufwand, bleibt der 4JB1T aufgrund seiner bewährten Zuverlässigkeit und Leistung die bevorzugte Wahl für viele Generatorsysteme

    PRODUKTEINFÜHRUNG


    Der Isuzu 4JB1T zeichnet sich insbesondere in seiner Rolle für Generatoranwendungen als zuverlässige, effiziente und robuste Motoroption aus. Seine turbogeladene Leistung stellt sicher, dass er den Anforderungen einer konstanten Stromversorgung gerecht wird, während seine Effizienz dazu beiträgt, die Betriebskosten überschaubar zu halten. Trotz einiger Nachteile, wie Lärm und potenzieller Wartungsaufwand, bleibt der 4JB1T aufgrund seiner bewährten Zuverlässigkeit und Leistung die bevorzugte Wahl für viele Generatorsysteme.

    Motorblock Motor weißer Hintergrund awa

    Der Motor wurde eingebaut auf:

    ELEKTRISCHE GENERATOREN

    Generatorsatzmotor weißer Hintergrund 2gfz


    SPEZIFIKATIONEN

    Produktionsjahre

    seit 1992

    Hubraum, cm³

    2.771

    Kraftstoffsystem

    GAC-KRAFTSTOFFEINSPRITZPUMPE

    Leistung, KW

    57->85

    Drehmomentabgabe, Nm

    172/250 - 1600/2400

    Zylinderblock

    IN LINIE 4 ZYLINDER

    Kopf blockieren

    Aluminium 16V

    Merkmale

    NEIN

    Timing-Antrieb

    Kette



    NACHTEILE DES 4JB1T-MOTORS

    Während der Isuzu 4JB1-Motor, einschließlich seiner Version unter der Marke Komotashi, für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist, weist er einige Nachteile auf, die berücksichtigt werden sollten:


    1. Lärm und Vibration:

      • Dieselmotoren, einschließlich des 4JB1T, sind im Vergleich zu Benzinmotoren tendenziell lauter und erzeugen mehr Vibrationen. Dies kann bei Anwendungen, bei denen der Geräuschpegel ein Problem darstellt, ein Nachteil sein.
    2. Gewicht:

      • Dieselmotoren sind im Allgemeinen schwerer als ihre Benziner. Der 4JB1 ist keine Ausnahme, da er sich auf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder der Maschine auswirken und möglicherweise die Leistung und Kraftstoffeffizienz beeinträchtigen kann.