KOMPLETTMOTOR: Motor Land Rover 204PT
PRODUKTEINFÜHRUNG
Der 2,0-Liter-Turbomotor Land Rover 204PT oder 2.0 GTDi wurde von 2011 bis 2019 produziert und in vielen Modellen des Konzerns verbaut, darunter auch in Jaguar-Fahrzeugen mit dem AJ200-Index. Ein ähnliches Aggregat wurde bei Ford mit dem TPWA-Index und bei Volvo als B4204T6 verbaut. Dieser Turbomotor gehört zur EcoBoost-Reihe.
Spezifikationen
Produktionsjahre | 2011-2019 |
Hubraum, cm³ | 1999 |
Kraftstoffsystem | direkte Injektion |
Leistung, PS | 200 – 240 |
Drehmomentabgabe, Nm | 300 – 340 |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Kopf blockieren | Aluminium 16V |
Zylinderbohrung, mm | 87,5 |
Kolbenhub, mm | 83.1 |
Kompressionsrate | 10.0 |
Merkmale | Ladeluftkühler |
Hydrostößel | NEIN |
Timing-Antrieb | Kette |
Phasenregler | Ti-VCT |
Turboaufladung | BorgWarner K03 |
Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
Motorölkapazität, Liter | 5.5 |
Treibstoffart | Benzin |
Euro-Normen | EURO 4/5 |
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Land Rover Freelander 2 Si4 2014) | 13.5 |
Motorlebensdauer, km | ~220 000 |