Leave Your Message

KOMPLET MOTOR: LCV Chevrolet

Den 2,5-liters General Motors LCV-motor blev produceret på den amerikanske fabrik fra 2012 til 2022 og blev installeret på så populære modeller som Cadillac ATS, Chevrolet Malibu og Buick Envision. Denne kraftenhed har modtaget et stort antal forbedringer for at reducere støj og vibrationer.

    PRODUKT INTRODUKTION

    LCV295

    Den 2,5-liters General Motors LCV-motor blev produceret på den amerikanske fabrik fra 2012 til 2022 og blev installeret på så populære modeller som Cadillac ATS, Chevrolet Malibu og Buick Envision. Denne kraftenhed har modtaget et stort antal forbedringer for at reducere støj og vibrationer.
    Den tredje generation af GM Ecotec inkluderer: LSY, LTG, LCV, LKW.


    Specifikationer

    Produktionsår

    2012-2022

    Forskydning, cc

    2457

    Brændstofsystem

    direkte injektion

    Effekt, hk

    195 – 205

    Momentudgang, Nm

    250 – 260

    Cylinderblok

    aluminium R4

    Blokhoved

    aluminium 16v

    Cylinderboring, mm

    88

    Stempelslag, mm

    100,8

    Kompressionsforhold

    11.3

    Funktioner

    DOHC

    Hydrauliske løftere

    ja

    Timing kørsel

    kæde

    Faseregulator

    Dobbelt VVT

    Turbo opladning

    ingen

    Anbefalet motorolie

    5W-20

    Motoroliekapacitet, liter

    4.7

    Brændstoftype

    benzin

    Euro standarder

    EURO 6

    Brændstofforbrug, L/100 km (til Cadillac ATS 2014)
    — by
    - motorvej
    — kombineret

    10.7
    7.1
    9,0

    Motorens levetid, km

    ~300.000

    Vægt, kg

    150


    Motoren blev installeret på:
    Buick Envision 1 (D2XX) i 2017 – 2020;
    Buick GL8 2 (SGM258) i 2016 – 2017;
    Cadillac ATS I (A1SL) i 2012 – 2016;
    Chevrolet Blazer 3 (C1XX) i 2018 – 2021;
    Chevrolet Colorado 2 (GMT31XX) i 2014 – 2022;
    Chevrolet Malibu 8 (V300) i 2012 – 2016;
    GMC Acadia 2 (C1XX) i 2016 – 2021;
    GMC Canyon 2 (GMT31XX) i 2014 – 2022.


    Ulemper ved GM LCV-motoren

    Denne motor betragtes som meget pålidelig, den bliver for det meste rost på specialiserede fora.
    Alle klager er relateret til ujævn tomgang eller gurglende lyde ved start.
    Som alle direkte indsprøjtningsenheder er indsugningsventilerne tilgroet med sod.
    Der er også periodisk kraftige smøremiddellækager gennem olietrykssensoren.