0102030405
KOMPLET MOTOR: LCV Chevrolet
PRODUKT INTRODUKTION
Den 2,5-liters General Motors LCV-motor blev produceret på den amerikanske fabrik fra 2012 til 2022 og blev installeret på så populære modeller som Cadillac ATS, Chevrolet Malibu og Buick Envision. Denne kraftenhed har modtaget et stort antal forbedringer for at reducere støj og vibrationer.
Den tredje generation af GM Ecotec inkluderer: LSY, LTG, LCV, LKW.
Specifikationer
Produktionsår | 2012-2022 |
Forskydning, cc | 2457 |
Brændstofsystem | direkte injektion |
Effekt, hk | 195 – 205 |
Momentudgang, Nm | 250 – 260 |
Cylinderblok | aluminium R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderboring, mm | 88 |
Stempelslag, mm | 100,8 |
Kompressionsforhold | 11.3 |
Funktioner | DOHC |
Hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | kæde |
Faseregulator | Dobbelt VVT |
Turbo opladning | ingen |
Anbefalet motorolie | 5W-20 |
Motoroliekapacitet, liter | 4.7 |
Brændstoftype | benzin |
Euro standarder | EURO 6 |
Brændstofforbrug, L/100 km (til Cadillac ATS 2014) | 10.7 |
Motorens levetid, km | ~300.000 |
Vægt, kg | 150 |
Motoren blev installeret på:
Buick Envision 1 (D2XX) i 2017 – 2020;
Buick GL8 2 (SGM258) i 2016 – 2017;
Cadillac ATS I (A1SL) i 2012 – 2016;
Chevrolet Blazer 3 (C1XX) i 2018 – 2021;
Chevrolet Colorado 2 (GMT31XX) i 2014 – 2022;
Chevrolet Malibu 8 (V300) i 2012 – 2016;
GMC Acadia 2 (C1XX) i 2016 – 2021;
GMC Canyon 2 (GMT31XX) i 2014 – 2022.
Ulemper ved GM LCV-motoren
Denne motor betragtes som meget pålidelig, den bliver for det meste rost på specialiserede fora.
Alle klager er relateret til ujævn tomgang eller gurglende lyde ved start.
Som alle direkte indsprøjtningsenheder er indsugningsventilerne tilgroet med sod.
Der er også periodisk kraftige smøremiddellækager gennem olietrykssensoren.