KOMPLET MOTOR: Motor Mitsubishi 4G94

Den 2,0-liters Mitsubishi 4G94-motor blev produceret på en japansk fabrik fra 1999 til 2007 og blev installeret på en række bekymringsmodeller, indtil den blev solgt til kinesiske virksomheder i 2008. Denne enhed blev tilbudt i to versioner: SOHC med MPI multipoint-indsprøjtningssystem og DOHC med direkte GDI-indsprøjtning.

Kontakt os

produktdetaljer

PRODUKT INTRODUKTION

I Mitsubishi 4G9-familien er 2,0-liters 4G94-motoren den største. Dette volumen blev opnået takket være den installerede krumtapaksel med et stempelslag på 95,8 mm, mens cylinderdiameteren kun udvidedes med 0,5 mm.

Motoren modtog hydrauliske løftere, hvilket eliminerede behovet for konstant at justere ventilafstande.

4G9-familien inkluderer også motorer: 4G91, 4G92 og 4G93.

Motoren blev installeret på:

Mitsubishi Galant EA i 2000 – 2006;

Mitsubishi Lancer CS i 2000 – 2007;

Mitsubishi Pajero Pinin H67 i 1999 – 2007;

Hawtai Santa Fe i 2009 – 2015.

Specifikationer

Produktionsår	1999-2007
Forskydning, cc	1999
Brændstofsystem	injektor (MPI SOHC) direkte injektion (GDI DOHC)
Effekt, hk	125 (MPI SOHC) 145 (GDI DOHC)
Momentudgang, Nm	176 (MPI SOHC) 191 (GDI DOHC)
Cylinderblok	støbejern R4
Blokhoved	aluminium 16v
Cylinderboring, mm	81,5
Stempelslag, mm	95,8
Kompressionsforhold	9,5 (MPI SOHC) 11,0 (GDI DOHC)
Funktioner	ingen
Hydrauliske løftere	ja
Timing kørsel	bælte
Faseregulator	ingen
Turbo opladning	ingen
Anbefalet motorolie	5W-30
Motoroliekapacitet, liter	3.8
Brændstoftype	benzin
Euro standarder	EURO 3 (MPI SOHC) EURO 4 (GDI DOHC)
Brændstofforbrug, L/100 km (til Mitsubishi Galant GDI 2002) — by - motorvej — kombineret	10.5 6.3 7.8
Motorens levetid, km	~300.000
Vægt, kg	150