G4LA Fersiwn VVT-I Deuol Peiriant Newydd Sbon

Mae'r Hyundai Engine 1.25, sy'n cynnwys y cod injan G4LA, yn dyst i ymrwymiad Hyundai i ragoriaeth mewn peirianneg ac arloesi. Gyda bloc injan wedi'i saernïo o aloi alwminiwm ysgafn a gwydn, ac yn cynnwys y fersiwn Amseru Falf Amrywiol Parhaus (CVVT) deuol, mae'r planhigyn pŵer hwn yn ailddiffinio perfformiad, effeithlonrwydd, a dibynadwyedd yn ei ddosbarth. Wedi'i beiriannu gyda manwl gywirdeb a sylw i fanylion, mae'r Hyundai Engine 1.25 Mae G4LA wedi'i gynllunio i ddarparu profiad gyrru mireinio ac effeithlon. Mae'r bloc injan aloi alwminiwm yn cynnig cydbwysedd perffaith o arbedion cryfder a phwysau, gan gyfrannu at well perfformiad ac effeithlonrwydd tanwydd.

Cysylltwch â ni

manylion cynnyrch

CYFLWYNIAD CYNNYRCH

P'un a mordwyo strydoedd y ddinas neu fordaith ar y briffordd, gall gyrwyr ddisgwyl cyflymiad ymatebol a darparu pŵer llyfn o'r engine.Featuring cydrannau gwreiddiol o'r brand injan uchel ei barch Komotashi, mae'r Hyundai Engine 1.25 G4LA wedi'i adeiladu i'r safonau uchaf o ansawdd a dibynadwyedd. Mae pob cydran yn cael ei phrofi'n drylwyr i sicrhau'r perfformiad a'r hirhoedledd mwyaf posibl, gan roi tawelwch meddwl i yrwyr o wybod bod eu peiriant wedi'i adeiladu i bara.Mae'r dechnoleg CVVT ddeuol yn gwella perfformiad ac effeithlonrwydd y Hyundai Engine 1.25 G4LA ymhellach. Trwy addasu amseriad y falfiau derbyn a gwacáu yn barhaus, mae'r system hon yn gwneud y gorau o berfformiad yr injan ar draws yr ystod RPM gyfan. Y canlyniad yw gwell cyflenwad pŵer, effeithlonrwydd tanwydd, a llai o allyriadau, gan wneud pob gyriant yn fwy pleserus ac eco-gyfeillgar.Yn ogystal â'i allu perfformiad, mae'r Hyundai Engine 1.25 G4LA yn blaenoriaethu effeithlonrwydd tanwydd.

Trwy dechnegau peirianneg uwch a systemau rheoli tanwydd deallus, mae'r injan hon yn darparu economi tanwydd trawiadol heb aberthu pŵer na pherfformiad. Boed mordwyo traffig trefol neu gychwyn ar deithiau hir, gall gyrwyr fwynhau llai o ddefnydd o danwydd ac allyriadau is. Wedi'i ddylunio i gwrdd â gofynion gyrru modern, mae'r Hyundai Engine 1.25 G4LA yn cynnig cydbwysedd perffaith o berfformiad, effeithlonrwydd a dibynadwyedd. Boed wedi'i gosod mewn ceir cryno, hatchbacks, neu gerbydau dinas, mae'r injan hon yn darparu'r amlochredd a'r gallu sydd eu hangen i fynd i'r afael ag unrhyw daith yn hyderus. arloesi a rhagoriaeth. Gyda'i gyfuniad diguro o berfformiad, effeithlonrwydd a dibynadwyedd, mae'r injan hon yn gosod safon newydd ar gyfer rhagoriaeth yn ei chasgliad dosbarth, mae'r Hyundai Engine 1.25 G4LA, gyda'i bloc injan aloi alwminiwm a chydrannau gwreiddiol o'r brand uchel ei barch Komotashi, yn cynnig heb ei ail perfformiad, effeithlonrwydd a dibynadwyedd. Boed yn bweru cymudwyr dyddiol neu anturiaethau penwythnos, mae'r injan hon yn darparu profiad gyrru sy'n rhagori ar ddisgwyliadau.

Ceisiadau G4LA

Hyundai Aura (AI3) (2020-presennol); Hyundai Grand i10 (BA) (2013–2022)[3]; Hyundai Grand i10 (AI3) (2019–presennol)[4]; Hyundai i10 (PA) (2010–2016); Hyundai i10 (AC3) (2019–presennol); Hyundai i20 (PB) (2012–2015); Hyundai i20 (IB) (2014–2020); Hyundai i20 (BI3) (2020–presennol); Hyundai Venue (QXi) (2019–presennol); Hyundai Xcent (BA) (2014–2020).