Injan Ar gyfer Toyota 3SZ-VE
CYFLWYNIAD CYNNYRCH
Mae'r injan Toyota 3SZ-VE 1.5-litr wedi'i gynhyrchu ers 2005 mewn ffatrïoedd yn Tsieina ac Indonesia ar gyfer modelau cryno o'r pryder. Dim ond yn y cymeriant y mae'r modur wedi'i gyfarparu â rheolydd cyfnod VVT-i. Mae'r gyriant amseru yn yr uned bŵer yn cael ei gyflawni gan gadwyn Morse.
Gosodwyd yr injan ar:
Toyota Avanza 1 (F600) yn 2006 – 2011; Avanza 2 (F650) ers 2011;
Toyota bB 2 (QNC20) yn 2006 – 2016;
Toyota LiteAce 6 (S400) ers 2008;
Toyota Passo M500 yn 2008 – 2012;
Toyota Rush 1 (J200) yn 2006 – 2016;
Daihatsu Luxio ers 2009;
Daihatsu Terios yn 2006 – 2017;
Perodua Alza ers 2009;
Perodua Myvi yn 2011 - 2017.
Manylebau
| Blynyddoedd cynhyrchu | ers 2005 |
| Dadleoli, cc | 1495. llarieidd-dra eg |
| System tanwydd | MPI |
| Allbwn pŵer, hp | 105 – 110 |
| Allbwn trorym, Nm | 135 – 145 |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Bloc pen | alwminiwm 16v |
| turio silindr, mm | 72 |
| strôc piston, mm | 91.8 |
| Cymhareb cywasgu | 10.0 |
| Nodweddion | nac oes |
| Codwyr hydrolig | nac oes |
| Gyriant amseru | Cadwyn Morse |
| Rheoleiddiwr cyfnod | cymeriant VVT-i |
| Tyrbo-wefru | nac oes |
| Olew injan a argymhellir | 5W-30 |
| Cynhwysedd olew injan, litr | 3.1 |
| Math o danwydd | petrol |
| Safonau Ewro | EWRO 3/4 |
| Defnydd o danwydd, L/100 km (ar gyfer Toyota bB 2008) — dinas — priffordd — gyda'i gilydd | 7.3 5.1 6.2 |
| Hyd oes injan, km | ~250 000 |
| Pwysau, kg | 95 |
Anfanteision yr injan 3SZ-VE
Mae'r modur yn gofyn am ansawdd y iro, mae olew drwg yn cyflymu ei draul ar adegau;
Pan fydd y tensiwn hydrolig yn cael ei lacio, mae'r gadwyn yn neidio ac mae'r falfiau'n taro'r pistons;
Wrth weithredu mewn rhew neu wres difrifol, mae'n bosibl gollwng aer yn y cymeriant;
Oherwydd dyluniad y pwmp, mae'r iraid yn ymledu drwy'r system am amser hir ar ôl cychwyn yr injan;
Mae gwregys gyrru unedau wedi'u gosod yn gwisgo'n gyflym, ond nid yw'n rhad.