contact us
Leave Your Message

PEIRIANT CWBL: G4NA

Mae injan G4NA yn drên pŵer cryno, effeithlon a ddefnyddir mewn amrywiol gerbydau, sy'n adnabyddus am ei gydbwysedd perfformiad ac economi tanwydd. Mae'n cynnwys technoleg uwch ar gyfer gwell deinameg gyrru a llai o allyriadau, gan ei wneud yn ddewis poblogaidd ar gyfer ceir modern. Mae ei ddyluniad yn pwysleisio dibynadwyedd a gweithrediad llyfn, gan gyfrannu at brofiad gyrru pleserus.

    CYFLWYNIAD CYNNYRCH

    Dadleoli:



    Mae injan G4NA yn cynnwys dadleoliad o 2.0 litr, gan ddarparu cymysgedd cytbwys o bŵer ac effeithlonrwydd. Mae'r gallu hwn yn caniatáu iddo gyflawni perfformiad cadarn tra'n cynnal lefelau defnydd tanwydd ac allyriadau rhesymol, gan ei wneud yn addas ar gyfer ystod o gerbydau modern.

    G4NA 1u5y

    ● Deunyddiau o ansawdd uchel

    Mae'r injan G4NA wedi'i hadeiladu gan ddefnyddio deunyddiau uwch i wella perfformiad a gwydnwch. Mae ei ben bloc a silindr yn nodweddiadol wedi'i wneud o aloi alwminiwm, sy'n darparu sylfaen ysgafn ond cryf. Mae'r injan hefyd yn cynnwys cydrannau dur neu haearn bwrw ffug ar gyfer rhannau hanfodol fel y crankshaft a'r rhodenni cysylltu, gan sicrhau cadernid a dibynadwyedd. Mae defnyddio'r deunyddiau hyn yn helpu i gydbwyso cryfder, pwysau, a gwasgariad gwres, gan gyfrannu at effeithlonrwydd a hirhoedledd cyffredinol yr injan.

    ● Crankshaft Ultra-gwrthsefyll

    Mae'r crankshaft yn yr injan G4NA wedi'i saernïo o ddur ffug cryfder uchel neu haearn bwrw, wedi'i gynllunio i wrthsefyll straen a straen sylweddol. Mae'n trosi symudiad llinellol y pistons yn symudiad cylchdro, gan chwarae rhan hanfodol yn allbwn pŵer yr injan a gweithrediad llyfn. Wedi'i beiriannu'n fanwl ar gyfer gwydnwch a chydbwysedd, mae'r crankshaft yn helpu i sicrhau perfformiad effeithlon a'r dirgryniadau lleiaf posibl, gan gyfrannu at ddibynadwyedd cyffredinol a phrofiad gyrru'r injan.

    G4NA 3pc4
    G4NA 4kqr

    ● Cydrannau gwreiddiol

    Mae'r injan G4NA, fel y'i defnyddir mewn cerbydau Komotashi, wedi'i chyfarparu â chydrannau gwreiddiol sydd wedi'u cynllunio'n ofalus ar gyfer y perfformiad a'r dibynadwyedd gorau posibl. Mae'r cydrannau hyn, gan gynnwys y crankshaft, pistons, a phen silindr, wedi'u crefftio i union fanylebau i sicrhau integreiddio ac effeithlonrwydd di-dor. Trwy ddefnyddio rhannau gwreiddiol, mae Komotashi yn sicrhau bod pob injan yn cynnal ei nodweddion perfformiad arfaethedig, effeithlonrwydd tanwydd, a gwydnwch. Mae'r sylw hwn i ddefnyddio cydrannau gwreiddiol yn helpu i gadw cywirdeb peirianyddol yr injan, gan arwain at brofiad gyrru cyson a dibynadwy.

    ● Yn ogystal â'r injan gyflawn, gallwn hefyd gyflenwi'r holl ategolion sy'n bresennol fel crankshaft, pen silindr, pistons, Bearings a llawer mwy.


    Gwarant

    Mae ein peiriant wedi'i gyflenwi â gwarant 12 mis, dim ond ar gyfer diffygion gweithgynhyrchu y mae'r warant yn berthnasol.

    Mae'r peiriannau Komotashi yn cynnig cyfuniad rhagorol o ddibynadwyedd, effeithlonrwydd ac arloesedd technolegol. Diolch i'n hymchwil a'n datblygiad parhaus, mae ein peiriannau'n sicrhau'r perfformiad gorau posibl a pharhaol. Gydag ystod amrywiol o gynhyrchion wedi'u teilwra i anghenion penodol cwsmeriaid, rydym yn darparu atebion wedi'u teilwra ar gyfer ystod eang o ddiwydiannau a chymwysiadau. Mae ein sylw i fanylion, ynghyd ag ansawdd y deunyddiau a ddefnyddir, yn sicrhau mwy o wydnwch a chynnal a chadw is, gan gynnig gwerth hirdymor eithriadol. Mae dewis peiriannau Komotashi yn golygu buddsoddi mewn ansawdd, dibynadwyedd ac arloesedd i ddiwallu anghenion mwyaf heriol ein cwsmeriaid.