PEIRIANT CWBLHAU: G4KE G4KJ
CYFLWYNIAD CYNNYRCH
Dadleoli:
Ffurfweddiad Silindr:
Mae'r injan G4KE yn cynnwys cyfluniad pedwar-silindr. Mae'r gosodiad mewnol hwn, a elwir hefyd yn gyfluniad "I4", yn trefnu'r silindrau mewn un rhes. Mae'r dyluniad hwn yn gyffredin mewn llawer o beiriannau modern oherwydd ei gydbwysedd perfformiad, crynoder ac effeithlonrwydd. Mae'r cyfluniad inline-4 yn adnabyddus am ei weithrediad llyfn a'i ddefnydd effeithiol o ofod, gan gyfrannu at ddibynadwyedd cyffredinol ac effeithlonrwydd tanwydd yr injan.
● Deunyddiau o ansawdd uchel
Mae Komotashi, cwmni sy'n adnabyddus am ei ffocws ar gydrannau peirianneg o ansawdd uchel, yn defnyddio deunyddiau premiwm yn yr injan G4KE i wella gwydnwch a pherfformiad. Trwy integreiddio aloion uwch a chyfansoddion cryfder uchel, mae Komotashi yn sicrhau bod rhannau injan critigol, megis y pistons, y crankshaft, a phen y silindr, yn dangos gwytnwch a sefydlogrwydd thermol uwch. Mae'r deunyddiau premiwm hyn nid yn unig yn cyfrannu at hirhoedledd a dibynadwyedd yr injan ond hefyd yn helpu i optimeiddio ei effeithlonrwydd a lleihau pwysau cyffredinol. Mae'r sylw hwn i ansawdd deunydd yn helpu'r injan G4KE i gyflawni perfformiad llyfn a phwerus wrth gwrdd â safonau llym ar gyfer gwydnwch a chydymffurfiaeth amgylcheddol.
● Crankshaft Ultra-gwrthsefyll
● Cydrannau gwreiddiol
Mae defnyddio cydrannau gwreiddiol yn yr injan G4KE yn sicrhau'r perfformiad a'r dibynadwyedd gorau posibl. Mae rhannau gwreiddiol neu OEM (Gwneuthurwr Offer Gwreiddiol) wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer yr injan hon, gan fodloni safonau llym ar gyfer ffit, swyddogaeth a gwydnwch. Mae'r cydrannau hyn, gan gynnwys pistons, falfiau a Bearings, yn cael eu peiriannu i weithio'n ddi-dor gyda'i gilydd, gan gynnal effeithlonrwydd a hirhoedledd yr injan. Mae defnyddio rhannau gwreiddiol yn helpu i osgoi problemau cydnawsedd, yn lleihau'r risg o draul cynamserol, ac yn sicrhau bod yr injan yn gweithredu yn ôl y bwriad. Mae hefyd yn cefnogi cadw at amodau gwarant a chydymffurfio â safonau rheoleiddio, gan gyfrannu at ddibynadwyedd a pherfformiad cyffredinol cerbydau.