PEIRIANT CWBLHAU ： Engine Volkswagen CFNB
CYFLWYNIAD CYNNYRCH
Cynhyrchwyd yr injan Volkswagen CFNB 1.6-litr yn ffatri Chemnitz rhwng 2010 a 2016 ac fe'i gosodwyd ar y Polo Sedan poblogaidd iawn a fersiynau sylfaenol o'r Jetta. Roedd yr uned bŵer hon yn wahanol i'r CFNA tebyg o ran nodweddion pŵer yn unig.
Mae'r gyfres EA111-1.6 yn cynnwys: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.
Manylebau
Blynyddoedd cynhyrchu | 2010-2016 |
Dadleoli, cc | 1598. llarieidd-dra eg |
System tanwydd | chwistrellwr |
Allbwn pŵer, hp | 85 |
Allbwn trorym, Nm | 145 |
Bloc silindr | alwminiwm R4 |
Bloc pen | alwminiwm 16v |
turio silindr, mm | 76.5 |
strôc piston, mm | 86.9 |
Cymhareb cywasgu | 10.5 |
Nodweddion | DOHC |
Codwyr hydrolig | oes |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | nac oes |
Tyrbo-wefru | nac oes |
Olew injan a argymhellir | 5W-30 |
Cynhwysedd olew injan, litr | 3.6 |
Math o danwydd | petrol |
Safonau Ewro | EWRO 4 |
Defnydd o danwydd, L/100 km (ar gyfer VW Polo Sedan 2013) | 8.7 |
Hyd oes injan, km | ~320 000 |
Gosodwyd yr injan ar:
Volkswagen Jetta 6 (1B) yn 2010 – 2016;
Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) yn 2010 – 2015.
Anfanteision injan VW CFNB
Problem enwocaf yr uned yw curo yn y grŵp silindr-piston.
Newidiodd y gwneuthurwr y pistons o dan warant, ond dros amser dychwelodd y broblem.
Gall y gadwyn amser ymestyn eisoes i 100 - 150 mil km, ond mae'n dibynnu ar yr arddull gyrru.
Mae'r manifold gwacáu yn cracio'n eithaf aml, ac nid yw weldio yn helpu am amser hir.
Mae gan y mownt injan chwith a'r bloc sbardun hefyd adnodd isel.