PEIRIANT CWBLHAU ： Engine Mitsubishi 4G94

Cynhyrchwyd yr injan Mitsubishi 4G94 2.0-litr mewn ffatri Japaneaidd o 1999 i 2007 ac fe'i gosodwyd ar nifer o fodelau pryder nes iddo gael ei werthu i gwmnïau Tsieineaidd yn 2008. Cynigiwyd yr uned hon mewn dwy fersiwn: SOHC gyda system chwistrellu aml-bwynt MPI a DOHC gyda chwistrelliad uniongyrchol GDI.

Cysylltwch â ni

manylion cynnyrch

CYFLWYNIAD CYNNYRCH

Yn y teulu Mitsubishi 4G9, yr injan 2.0-litr 4G94 yw'r mwyaf. Cyflawnwyd y gyfrol hon diolch i'r crankshaft a osodwyd gyda strôc piston o 95.8 mm, tra bod diamedr y silindr yn ehangu dim ond 0.5 mm.

Derbyniodd y modur godwyr hydrolig, gan ddileu'r angen i addasu cliriadau falf yn gyson.

Mae'r teulu 4G9 hefyd yn cynnwys peiriannau: 4G91, 4G92 a 4G93.

Gosodwyd yr injan ar:

Mitsubishi Galant EA yn 2000 – 2006;

Mitsubishi Lancer CS yn 2000 – 2007;

Mitsubishi Pajero Pinin H67 yn 1999 – 2007;

Hawtai Santa Fe yn 2009 – 2015.

Manylebau

Blynyddoedd cynhyrchu	1999-2007
Dadleoli, cc	1999
System tanwydd	chwistrellwr (MPI SOHC) pigiad uniongyrchol (GDI DOHC)
Allbwn pŵer, hp	125 (MPI SOHC) 145 (GDI DOHC)
Allbwn trorym, Nm	176 (MPI SOHC) 191 (GDI DOHC)
Bloc silindr	haearn bwrw R4
Bloc pen	alwminiwm 16v
turio silindr, mm	81.5
strôc piston, mm	95.8
Cymhareb cywasgu	9.5 (MPI SOHC) 11.0 (GDI DOHC)
Nodweddion	nac oes
Codwyr hydrolig	oes
Gyriant amseru	gwregys
Rheoleiddiwr cyfnod	nac oes
Tyrbo-wefru	nac oes
Olew injan a argymhellir	5W-30
Cynhwysedd olew injan, litr	3.8
Math o danwydd	petrol
Safonau Ewro	EURO 3 (MPI SOHC) EURO 4 (GDI DOHC)
Defnydd o danwydd, L/100 km (ar gyfer Mitsubishi Galant GDI 2002) — dinas —priffordd — cyfun	10.5 6.3 7.8
Hyd oes injan, km	~300 000
Pwysau, kg	150