MOTORE COMPLETO per: Motore Mercedes M272 E35

U mutore M272 E35 era u prossimu passu in u sviluppu di u V6 da Mercedes è era destinatu à rimpiazzà u M112 E32 è M112 E37. In più di 3,5 litri, a nova famiglia include M272 E25 è M272 E30, cù un voluminu di travagliu di 2,5 è 3 litri, rispettivamente.

A famiglia V6 include: M112 E24, M112 E26, M112 E28, M112 E32, M112 E37, M272 E25, M272 E30, M272 E35, M276 DE30, M276 DE35.

A nova serie 272nd di mutori hè stata sviluppata nantu à a basa di u M112 E32, u bloccu di cilindru d'aluminiu hà a stessa camber di 90 ° cù a stessa distanza inter-cilindrica di 106 mm. Liners di Silumin per un pistone cù un diametru di 92,6 mm, un novu crankshaft cù una corsa di pistone di 86 mm, pistoni ligeri, bielle forgiate ligeri è un arbre di equilibriu in u colapsu.

I cilindri sò d'aluminiu, cù 4 valves per cilindru è dui camshafts (DOHC), i steli di valvula di ingressu sò ridotti da 7 mm à 6 mm, u diametru di e valve di ingressu hè 39,5 mm, l'exhaust 30 mm. U mutore M272 usa un sistema di timing di valvula variabile in continuu nantu à i dui fusti, elevatori idraulichi, un manifold d'admission in dui fasi cù lunghezza variabile. U timing drive hè realizatu da una doppia catena di rulli, a risorsa di quale hè circa 150 mila km. Sistema di cuntrollu Bosch ME 9.7.