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MOTORE COMPLETO: Motore Mitsubishi 4G94

U mutore Mitsubishi 4G94 di 2,0 litri hè statu pruduttu in una pianta giapponese da u 1999 à u 2007 è hè stallatu nantu à una quantità di mudelli di preoccupazione finu à ch'ella hè stata venduta à l'imprese cinesi in 2008. Questa unità hè stata pruposta in duie versioni: SOHC cù sistema di iniezione multipuntu MPI. è DOHC cù iniezione diretta GDI.

    INTRODUZIONE DI PRODUTTU

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    U mutore Mitsubishi 4G94 di 2,0 litri hè statu pruduttu in una pianta giapponese da u 1999 à u 2007 è hè stallatu nantu à una quantità di mudelli di preoccupazione finu à ch'ella hè stata venduta à l'imprese cinesi in 2008. Questa unità hè stata pruposta in duie versioni: SOHC cù sistema di iniezione multipuntu MPI. è DOHC cù iniezione diretta GDI.

    In a famiglia Mitsubishi 4G9, u mutore 2.0-litre 4G94 hè u più grande. Stu voluminu hè stata ottenuta grazia à u crankshaft installatu cù una corsa di pistone di 95,8 mm, mentre chì u diametru di u cilindru s'allarga solu da 0,5 mm.
    U mutore hà ricivutu elevatori idraulichi, eliminendu a necessità di aghjustà constantemente i spazii di valvula.
    A famiglia 4G9 include ancu i motori: 4G91, 4G92 è 4G93.

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    U mutore hè stallatu nantu à:
    Mitsubishi Galant EA in 2000 - 2006;
    Mitsubishi Lancer CS in 2000 - 2007;
    Mitsubishi Pajero Pinin H67 in 1999 - 2007;
    Hawtai Santa Fe in 2009 - 2015.


    Specificazioni

    Anni di pruduzzione

    1999-2007

    Cilindrata, cc

    1999

    Sistema di carburante

    iniettore (MPI SOHC)
    iniezione diretta (GDI DOHC)

    A putenza di pruduzzioni, hp

    125 (MPI SOHC)
    145 (GDI DOHC)

    Coppia di uscita, Nm

    176 (MPI SOHC)
    191 (GDI DOHC)

    Bloccu cilindru

    ghisa R4

    Capu di bloccu

    aluminium 16v

    Alesaggio di cilindru, mm

    81.5

    corsa del pistone, mm

    95.8

    Rapportu di cumpressione

    9,5 (MPI SOHC)
    11.0 (GDI DOHC)

    Features

    Innò

    Sollevatori idraulici

    Drive di timing

    cintura

    Regulatore di fase

    Innò

    Turbocharger

    Innò

    Oliu di mutore cunsigliatu

    5W-30

    Capacità d'oliu di mutore, litru

    3.8

    Tipu di carburante

    benzina

    Norme Euro

    EURO 3 (MPI SOHC)
    EURO 4 (GDI DOHC)

    Cunsumu di carburante, L/100 km (per Mitsubishi Galant GDI 2002)
    - cità
    - autostrada
    - cumminatu

    10.5
    6.3
    7.8

    Vita di u mutore, km

    ~ 300 000

    Pesu, kg

    150


    Disvantages di u mutore Mitsubishi 4G94

    E versioni di u mutore cù GDi sò esigenti nantu à a qualità di carburante è causanu assai prublemi;
    Un fallimentu frequente di tutte e mudificazioni hè u fallimentu di l'elevatori idraulichi;
    Se u mutore si ferma regularmente quandu hè caldu, u più prubabile chì a valvula di cuntrollu di idle deve esse rimpiazzata;
    Dopu à 100 - 150 mila chilometri, l'anelli sò generalmente stendu è l'oliu d'oliu principia;
    A causa di a caduta di a pressione di l'oliu in u sistema, u risicu di rotazione di inserimentu aumenta.