Engine Alang sa Toyota 1AR-FE
PASIUNA SA PRODUKTO
Ang 2.7-litro nga Toyota 1AR-FE nga makina gi-assemble sukad 2008 sa mga pabrika sa Japan ug sa Estados Unidos. Kini nga motor gibutang sa usa ka halapad kaayo nga mga modelo sa kabalaka nga adunay front-wheel drive ug all-wheel drive. Ang tanan nga mga bersyon niini nga yunit nasangkapan sa Dual VVT-i variable valve timing system.
Ang makina gi-install sa:
●Toyota Highlander 2 (XU40) niadtong 2009 – 2013; Highlander 3 (XU50) sukad 2013;
●Toyota Sienna 3 (XL30) sukad 2010;
●Toyota Venza 1 (GV10) sa 2008 - 2017;
●Lexus RX270 3 (AL10) niadtong 2008 – 2015.
Mga detalye
Mga tuig sa produksiyon | sukad 2008 |
Pagbalhin, cc | 2672 |
Sistema sa gasolina | injector MPI |
Gahum nga output, hp | 180 – 190 |
Torque output, Nm | 245 – 255 |
Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
Block ulo | aluminyo 16v |
Silindro bore, mm | 90 |
Piston stroke, mm | 105 |
Compression ratio | 10.0 |
Mga bahin | ACIS ug ETCS-i |
Hydraulic lifters | oo |
Timing drive | kadena |
Phase regulator | Doble nga VVT-i |
Turbocharging | dili |
Girekomenda nga lana sa makina | 5W-30 |
Kapasidad sa lana sa makina, litro | 4.4 |
Matang sa gasolina | gasolina |
Mga sumbanan sa Euro | EURO 3/4/5 |
Konsumo sa gasolina, L/100 km (alang sa Toyota Venza 2013) — siyudad — highway — gihiusa | 12.3 7.1 9.1 |
Kinabuhi sa makina, km | ~300 000 |
Timbang, kg | 139 |
Mga disbentaha sa 1AR-FE nga makina
Ang makina sa Toyota 1AR medyo kasaligan ug lig-on. Ang kinabuhi sa serbisyo niini nga adunay taas nga kalidad ug regular nga pagmentinar mahimong molapas sa 300 ka libo nga km. Bisan pa, bisan unsa pa kini ka perpekto, kini usab adunay pipila nga mga disbentaha:
●Nagreklamo ang mga tag-iya bahin sa kusog nga operasyon sa makina, labi na sa bugnaw nga pagsugod;
●Ang bomba adunay gamay nga kapanguhaan ug usahay mohunong sa ubos nga pagdagan;
●Pagkahuman sa 150,000 km, ang usa ka laray nga kadena sa timing kanunay nga nagbuklad;
●Adunay mga kaso sa pagkawala sa compression, apan kini anaa lamang sa taas nga mileage.