contact us
Cebuano
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
Mga Kategorya sa Produkto
Gipili nga mga Produkto
BAG-ONG 204DTD CRANKSHAFT

BAG-ONG 204DTD CRANKSHAFT
BAG-ONG TIMING KIT PARA SA CHEVROLET 3.0 3S

BAG-ONG TIMING KIT PARA SA CHEVROLET 3.0 3S
BAG-ONG 204DTD CONRODS

BAG-ONG 204DTD CONRODS
BMW N47 BAG-ONG TIMING CHAIN ​​KIT

BMW N47 BAG-ONG TIMING CHAIN ​​KIT
BAG-ONG 306DT CONRODS

BAG-ONG 306DT CONRODS
BAG-ONG PISTON PARA SA 306DT

BAG-ONG PISTON PARA SA 306DT
FIAT 1.3 SAKYANAN TIMING KIT

FIAT 1.3 SAKYANAN TIMING KIT
KUMPLETO NGA ENGINE BYD 483QB

KUMPLETO NGA ENGINE BYD 483QB
KUMPLETO NGA ENGINE BYD 476ZQB

KUMPLETO NGA ENGINE BYD 476ZQB
KUMPLETO NGA ENGINE BYD 476ZQA

KUMPLETO NGA ENGINE BYD 476ZQA
0102030405
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94
KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94

KUMPLETO NGA ENGINE: Makina Mitsubishi 4G94

Ang 2.0-litro nga Mitsubishi 4G94 nga makina gihimo sa usa ka planta sa Japan gikan sa 1999 ngadto sa 2007 ug gi-install sa daghang mga modelo sa kabalaka hangtud nga kini gibaligya sa mga kompanya sa China niadtong 2008. Kini nga yunit gitanyag sa duha ka bersyon: SOHC nga adunay MPI multipoint injection system ug DOHC nga adunay GDI direct injection.

    Kontaka kami
    mga detalye sa produkto

    PASIUNA SA PRODUKTO

    1wfo4G94 1rh04G94 2x4q4G94 3xss
    4G94 17qf

    Ang 2.0-litro nga Mitsubishi 4G94 nga makina gihimo sa usa ka planta sa Japan gikan sa 1999 ngadto sa 2007 ug gi-install sa daghang mga modelo sa kabalaka hangtud nga kini gibaligya sa mga kompanya sa China niadtong 2008. Kini nga yunit gitanyag sa duha ka bersyon: SOHC nga adunay MPI multipoint injection system ug DOHC nga adunay GDI direct injection.

    Sa pamilyang Mitsubishi 4G9, ang 2.0-litro nga 4G94 nga makina mao ang pinakadako. Kini nga gidaghanon nakab-ot salamat sa na-install nga crankshaft nga adunay piston stroke nga 95.8 mm, samtang ang cylinder diameter nga gipalapad sa 0.5 mm lamang.
    Ang motor nakadawat og hydraulic lifters, nga nagwagtang sa panginahanglan sa kanunay nga pag-adjust sa mga clearance sa balbula.
    Ang 4G9 nga pamilya naglakip usab sa mga makina: 4G91, 4G92 ug 4G93.

    4G94 2uob
    4G94 39u8

    Ang makina gi-install sa:
    Mitsubishi Galant EA niadtong 2000 – 2006;
    Mitsubishi Lancer CS niadtong 2000 – 2007;
    Mitsubishi Pajero Pinin H67 niadtong 1999 – 2007;
    Hawtai Santa Fe niadtong 2009 – 2015.


    Mga detalye

    Mga tuig sa produksiyon

    1999-2007

    Pagbalhin, cc

    1999

    Sistema sa gasolina

    injector (MPI SOHC)
    direkta nga injection (GDI DOHC)

    Gahum nga output, hp

    125 (MPI SOHC)
    145 (GDI DOHC)

    Torque output, Nm

    176 (MPI SOHC)
    191 (GDI DOHC)

    Bloke sa silindro

    puthaw R4

    Block ulo

    aluminyo 16v

    Silindro bore, mm

    81.5

    Piston stroke, mm

    95.8

    Compression ratio

    9.5 (MPI SOHC)
    11.0 (GDI DOHC)

    Mga bahin

    dili

    Hydraulic lifters

    oo

    Timing drive

    bakos

    Phase regulator

    dili

    Turbocharging

    dili

    Girekomenda nga lana sa makina

    5W-30

    Kapasidad sa lana sa makina, litro

    3.8

    Matang sa gasolina

    gasolina

    Mga sumbanan sa Euro

    EURO 3 (MPI SOHC)
    EURO 4 (GDI DOHC)

    Konsumo sa gasolina, L/100 km (para sa Mitsubishi Galant GDI 2002)
    — siyudad
    - dalan
    — gihiusa

    10.5
    6.3
    7.8

    Kinabuhi sa makina, km

    ~300 000

    Timbang, kg

    150


    Mga disbentaha sa Mitsubishi 4G94 nga makina

    Ang mga bersyon sa makina nga adunay GDi nangayo sa kalidad sa gasolina ug hinungdan sa daghang kasamok;
    Ang kanunay nga pagkaguba sa tanan nga mga pagbag-o mao ang pagkapakyas sa hydraulic lifters;
    Kung ang makina kanunay nga mohunong kung init, nan lagmit kinahanglan nga ilisan ang idle control valve;
    Human sa 100 - 150 ka libo ka kilometro, ang mga singsing kasagarang mohigda ug magsugod ang pagsunog sa lana;
    Tungod sa pag-ubos sa presyur sa lana sa sistema, ang risgo sa insert rotation motaas.