Motor za Toyota 5AR-FE
PREDSTAVLJANJE PROIZVODA
2,5-litarski Toyota 5AR-FE motor se proizvodi od 2013. godine u kineskoj fabrici kompanije i ugrađen je na modele koncerna s pogonom na prednje i sve točkove, ali samo za lokalno tržište automobila. Sve verzije ove jedinice opremljene su Dual VVT-i sistemom varijabilnog vremena ventila.
Motor je instaliran na:
Toyota Camry 7 (XV50) 2015 – 2017;
Toyota Harrier 3 (XU60) od 2013;
Toyota RAV4 4 (XA40) 2013 – 2018.
Specifikacije
| Godine proizvodnje | od 2013 |
| Pomak, cc | 2494 |
| Sistem goriva | injektor MPI |
| Izlazna snaga, hp | 179 |
| Izlazni moment, Nm | 234 |
| Blok cilindra | aluminijum R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra, mm | 90 |
| Hod klipa, mm | 98 |
| Omjer kompresije | 10.4 |
| Karakteristike | ACIS i ETCS-i |
| Hidraulični podizači | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | Dual VVT-i |
| Turbo punjenje | br |
| Preporučeno motorno ulje | 5W-30 |
| Kapacitet motornog ulja, litar | 4.4 |
| Vrsta goriva | benzin |
| Euro standardi | EURO 3/4/5 |
| Potrošnja goriva, L/100 km (za Toyota Camry 2015) — grad — autoput — kombinovano | 11,0 5,9 7.8 |
| Vijek trajanja motora, km | ~300 000 |
| Težina, kg | 141 |
Nedostaci motora 5AR-FE
Što se tiče pouzdanosti, ovo je jedan od najboljih motora za svoje vrijeme;
Da li pumpa za vodu ovdje ima relativno mali resurs;
Brojni vlasnici se žale na snažno pucketanje kvačila sistema VVT-i tokom hladnog starta.