0102030405
Motor za Toyota 2TR-FE
PREDSTAVLJANJE PROIZVODA
2,7-litarski Toyotin 2TR-FE motor se sklapa od 2004. u fabrikama u Japanu i Indoneziji za velike pikape i SUV-ove. Ovaj motor je prvobitno bio opremljen VVT-i faznim regulatorom na usisu, a 2015. godine se već na dva vratila pojavio noviji Dual VVT-i sistem.
Porodica TR također uključuje motor:1TR-FE.
Motor je instaliran na:
●Toyota 4Runner N280 od 2009;
●Toyota Fortuner AN60 2004 – 2015; Fortuner AN160 od 2015;
●Toyota HiAce H200 od 2004;
●Toyota Hilux AN30 2004 – 2015; Hilux AN130 od 2015;
●Toyota Innova AN40 2004 – 2015; Innova AN140 od 2015;
●Toyota Land Cruiser Prado J120 2004 – 2009; Land Cruiser Prado J150 od 2009.
Specifikacije
Godine proizvodnje | od 2004 |
Pomak, cc | 2693 |
Sistem goriva | MPI |
Izlazna snaga, hp | 150 – 160 (VVT-i verzija) 155 – 165 (Dual VVT-i verzija) |
Izlazni moment, Nm | 240 – 245 |
Blok cilindra | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra, mm | 95 |
Hod klipa, mm | 95 |
Omjer kompresije | 9.6 (VVT-i verzija) 10.2 (Dual VVT-i verzija) |
Karakteristike | br |
Hidraulični podizači | da |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | VVT-i na usisu Dual VVT-i |
Turbo punjenje | br |
Preporučeno motorno ulje | 5W-20 |
Kapacitet motornog ulja, litar | 5.5 |
Vrsta goriva | benzin |
Euro standardi | EURO 3/4 (VVT-i verzija) EURO 4/5 (Dual VVT-i verzija) |
Potrošnja goriva, L/100 km (za Toyota 4Runner 2010) — grad — autoput — kombinovano | 13,3 10,2 11.7 |
Vijek trajanja motora, km | ~400 000 |
Težina, kg | 170 |
Nedostaci motora 2TR-FE
Kao i njegov prethodnik, Toyotin 2TR motor je izuzetno pouzdan i stabilan. Jedina slaba tačka je prednja uljna brtva radilice (posebno na modelima prije 2008.). Povremeno curi. Treba ga zamijeniti modernijom kopijom. Dešava se da motori počnu vibrirati po hladnom vremenu. Razlog leži u automatskom menjaču. U njemu je potrebno zamijeniti ulje. Uz stalno održavanje, punjenje samo visokokvalitetnim benzinom i punjenje uljem koje preporučuje proizvođač, vijek trajanja jedinice može se produžiti do maksimalno moguće granice.