KOMPLETAN MOTOR: LE5 Chevrolet
PREDSTAVLJANJE PROIZVODA
2,4-litarski motor General Motors LE5 sa 16 ventila proizveden je u SAD-u od 2005. do 2012. godine i instaliran je na popularnim modelima kao što su Chevrolet HHR, Pontiac Solstice i Saturn Aura. Modifikacija ovog pogonskog agregata za hibridna vozila poznata je pod LAT indeksom.
Druga generacija GM Ecotec-a uključuje: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.
Specifikacije
Godine proizvodnje | 2005-2012 |
Pomak, cc | 2384 |
Sistem goriva | distribuirana injekcija |
Izlazna snaga, hp | 165 – 177 |
Izlazni moment, Nm | 215 – 235 |
Blok cilindra | aluminijum R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra, mm | 88 |
Hod klipa, mm | 98 |
Omjer kompresije | 10.4 |
Karakteristike | DOHC |
Hidraulični podizači | da |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | Dual VVT |
Turbo punjenje | br |
Preporučeno motorno ulje | 5W-30 |
Kapacitet motornog ulja, litar | 4.7 |
Vrsta goriva | benzin |
Euro standardi | EVRO 4 |
Potrošnja goriva, L/100 km (za Chevrolet HHR 2007) | 12.0 |
Vijek trajanja motora, km | ~350 000 |
Težina, kg | 145 |
Motor je instaliran na:
Chevrolet Cobalt 1 (GMX001) 2005 – 2008;
Chevrolet HHR 1 (GMT001) 2005 – 2008;
Chevrolet Malibu 7 (GMX386) 2007 – 2012;
Pontiac G5 1 (GMX001) 2006 – 2008;
Pontiac G6 1 (GMX381) 2005 – 2010;
Pontiac Solstice 1 (GMX020) 2005 – 2009;
Saturn Aura 1 (GMX354) 2007 – 2009;
Saturn Ion 1 (GMX357) 2005 – 2007;
Saturn Sky 1 (GMX023) 2006 – 2009;
Saturn Vue 2 (GMT319) 2007 – 2009.
Nedostaci GM LE5 motora
Poznati problem sa ovom pogonskom jedinicom je kratkotrajni razvodni lanac.
Prilikom zamjene lanaca, ažurirajte zatezač lanca balansera (nije uključen u razvodni kit).
Ignoriranje zveckajućih lanaca dovodi do brzog trošenja zvijezda faznih regulatora.
Na vožnji većoj od 100.000 km često se nalazi potrošnja maziva zbog pojave prstenova.
I ovdje je ventilacija kućišta radilice često začepljena i ispušni razvodnik puca.