contact us
Leave Your Message

KOMPLETAN MOTOR: ISUZU 4JB1 JMC55

Isuzu 4JB1 motor, takođe proizveden pod brendom Komotashi, je četvorocilindrični redni dizel motor poznat po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti. Sa zapreminom od 2,8 litara, ovaj motor koristi sistem direktnog ubrizgavanja kako bi osigurao ekonomičnost goriva i robusne performanse. Njegova čvrsta konstrukcija i relativno jednostavno održavanje doprinose njegovom dugom radnom vijeku, što ga čini idealnim izborom za laka komercijalna vozila, poljoprivredne strojeve i industrijske primjene. Dobar obrtni moment pri niskim obrtajima čini ga posebno pogodnim za zadatke koji zahtevaju doslednu i pouzdanu snagu, dodatno učvršćujući njegovu reputaciju pouzdanog motora pod brendom Komotashi.

    PREDSTAVLJANJE PROIZVODA


    Isuzu 4JB1 motor, takođe proizveden pod brendom Komotashi, je četvorocilindrični redni dizel motor zapremine 2,8 litara (2771 cc). Dizajniran da pruži pouzdane performanse i dug radni vek, široko se koristi u lakim komercijalnim vozilima, poljoprivrednim mašinama i industrijskim aplikacijama..

    4JB1 JMC55 motor bijela pozadina 5hl0

    Motor je instaliran na:

    ISUZU TROOPER

    4JB1 JMC55 motor bijela pozadina 35g8


    SPECIFIKACIJE

    Godine proizvodnje

    od 1992

    Pomak, cc

    2,771

    Sistem goriva

    GAC PUMPA ZA UBRIZGAVANJE GORIVA

    Izlazna snaga, KW

    57->85

    Izlazni moment, Nm

    172/250 - 1600/2400

    Blok cilindra

    U LINIJI 4 CILINDRA

    Blok glava

    aluminijum 16V

    Karakteristike

    br

    Timing drive

    lanac



    NEDOSTACI MOTORA 4JB1

    Iako je Isuzu 4JB1 motor, uključujući njegovu verziju Komotashi brenda, poznat po svojoj pouzdanosti i performansama, ima neke nedostatke koje treba uzeti u obzir:


    1. Buka i vibracije:

      • Dizel motori, uključujući 4JB1, imaju tendenciju da budu bučniji i proizvode više vibracija u poređenju sa benzinskim motorima. Ovo može biti nedostatak u aplikacijama gdje su nivoi buke zabrinjavajući.
    2. Težina:

      • Dizel motori su generalno teži od svojih benzinskih. 4JB1 nije izuzetak, koji može uticati na ukupnu težinu vozila ili mašine, potencijalno uticati na performanse i efikasnost goriva.