0102030405
Toyota 3Y এর ইঞ্জিন
পণ্য পরিচিতি
2.0-লিটার টয়োটা 3Y কার্বুরেটর ইঞ্জিনটি 1982 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি টাউন এস এবং হাইস মিনিবাস, হিলাক্স পিকআপ এবং ক্রাউন এস120 সেডানে ইনস্টল করা হয়েছিল। একটি অনুঘটক 3Y-C, 3Y-U এবং গ্যাস সংস্করণ 3Y-P, 3Y-PU সহ ইউনিটের পরিবর্তন ছিল।
ইঞ্জিনটি এতে ইনস্টল করা হয়েছিল:
1983 - 1987 সালে টয়োটা ক্রাউন 7 (S120);
1983 - 1988 সালে টয়োটা হিলাক্স 4 (N50);
1982 - 1989 সালে Toyota HiAce 3 (H50);
Toyota TownAce 2 (R20) 1983 - 1991 সালে।
স্পেসিফিকেশন
উৎপাদন বছর | 1982-1991 |
স্থানচ্যুতি, সিসি | 1998 |
জ্বালানী সিস্টেম | কার্বুরেটর |
পাওয়ার আউটপুট, এইচপি | 85 - 100 |
টর্ক আউটপুট, Nm | 155 - 165 |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক হেড | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
সিলিন্ডার বোর, মিমি | 86 |
পিস্টন স্ট্রোক, মিমি | 86 |
কম্প্রেশন অনুপাত | ৮.৮ |
বৈশিষ্ট্য | OHV |
হাইড্রোলিক লিফটার | হ্যাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
ফেজ নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল | 5W-30 |
ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা, লিটার | 3.5 |
জ্বালানীর ধরন | পেট্রল |
ইউরো মান | ইউরো 0 |
জ্বালানি খরচ, L/100 কিমি (Tyota Hiace 1985 এর জন্য) — শহর — হাইওয়ে — একত্রিত | 10.2 7.8 8.6 |
ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল, কিমি | ~300 000 |
ওজন, কেজি | 150 |
Toyota 3Y ইঞ্জিনের অসুবিধা
জটিল কার্বুরেটর ডিজাইনের ত্রুটির সাথে অনেক সমস্যা জড়িত;
এই ইউনিটটি মূল ইগনিশন সিস্টেম এবং জ্বালানী পাম্পও ব্যবহার করে;
কুলিং সিস্টেমটি দেখুন, এখানে সিলিন্ডারের মাথাটি দ্রুত গ্যাসকেটের ভাঙ্গনের সাথে বাড়ে;
প্রায়ই পুলি ব্লকের স্ক্রু করার কারণে ছিটকে পড়ার অভিযোগ রয়েছে;
ইতিমধ্যে 100,000 কিলোমিটার তেল খরচ প্রায়ই প্রতি 1000 কিলোমিটারে এক লিটার পর্যন্ত প্রদর্শিত হয়।