টয়োটা 1ZR-FE এর জন্য ইঞ্জিন

3.0-লিটার টয়োটা 5L ডিজেল ইঞ্জিনটি 1994 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত কোম্পানির প্ল্যান্টে একত্রিত হয়েছিল এবং হাইএস মিনিবাস, হিলাক্স পিকআপ বা ডায়না ট্রাকের বিভিন্ন পরিবর্তনে রাখা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটের অসংখ্য ক্লোন এখনও এশিয়ার বেশ কয়েকটি দেশে উত্পাদিত হয়।

Toyota 5L-E 1997 সাল থেকে একত্রিত হয়েছে এবং এখনও বিভিন্ন মিনিবাস এবং SUV যেমন HiAce এবং Land Cruiser Prado-তে ইনস্টল করা আছে। ডেনসো ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত উচ্চ-চাপ জ্বালানী পাম্প দ্বারা এই ইঞ্জিনটি Toyota 5L থেকে আলাদা।

5L ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল:

Toyota HiAce 4 (H100) 1994 – 2004;

টয়োটা হিলাক্স 6 (N140); 1997 – 2005;

Toyota LC Prado 90 (J90) 1996 – 2002 সালে।

5L-E ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল:

2004 - 2015 সালে টয়োটা ফরচুনার 1 (AN50); 2015 সাল থেকে ফরচুনার AN150;

Toyota HiAce 5 (H200) 2004 সাল থেকে;

টয়োটা হিলাক্স 6 (N140); 1997 – 2005;

Toyota Kijang 4 (F60) 1997 – 2007;

Toyota LC Prado 90 (J90) 1999 – 2002; 2002 - 2009 সালে LC Prado 120 (J120); 2009 সালে LC Prado 150 (J150)।