Toyota 1VD-FTV এর জন্য ইঞ্জিন

4.5-লিটার টয়োটা 1VD-FTV ইঞ্জিনটি 2007 সাল থেকে জাপানি উদ্বেগের প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছে এবং ল্যান্ড ক্রুজার 200 SUV, সেইসাথে অনুরূপ Lexus LX 450d-এ ইনস্টল করা হয়েছে। দ্বি-টার্বো ডিজেল সংস্করণ ছাড়াও, ল্যান্ড ক্রুজার 70 এর জন্য একটি টারবাইনের সাথে একটি পরিবর্তন রয়েছে।

1VD-FTV ইঞ্জিন হল টয়োটার প্রথম V8 ডিজেল ইঞ্জিন। এটি পুরানো এবং প্রমাণিত ইনলাইন 6-সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করেছে1HD FTE. ইউরো 5 রেগুলেশন মেনে চলার জন্য, ইঞ্জিনটি একটি ক্যাটালিটিক কনভার্টার এবং একটি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার সহ একটি ওয়াটার-কুলড এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।

এখানে ভালভ সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন নেই - হাইড্রোলিক লিফটার আছে। 1VD-FTV ইঞ্জিন এর ভলিউমের কারণে বেশ নির্ভরযোগ্য, তবে এটি রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে চতুর।

ইউনিটটিতে একটি বদ্ধ কুলিং জ্যাকেট এবং একটি 90° ক্যাম্বার অ্যাঙ্গেল সহ একটি কাস্ট-আয়রন ব্লক, হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণ সহ অ্যালুমিনিয়াম DOHC হেড, একটি কমন রেল ডেনসো ফুয়েল সিস্টেম এবং একজোড়া চেইন এবং বেশ কয়েকটি গিয়ারের একটি সেট সমন্বিত একটি সম্মিলিত টাইমিং ড্রাইভ রয়েছে। . একটি একক টারবাইন গ্যারেট GTA2359V এবং দুটি IHI VB36 এবং VB37 সহ দ্বি-টার্বো সহ একটি সংস্করণ রয়েছে।

2012 সালে, এই জাতীয় ডিজেল ইঞ্জিনের একটি আপডেট হওয়া সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল, যার মধ্যে প্রচুর সংখ্যক পার্থক্য রয়েছে, তবে মূল জিনিসটি হল একটি কণা ফিল্টার এবং আগে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকগুলির পরিবর্তে পাইজো ইনজেক্টর সহ আরও আধুনিক জ্বালানী সিস্টেমের উপস্থিতি।

পদবী ব্যাখ্যা:

●1 - ইঞ্জিন প্রজন্ম;

●ভিডি - ইঞ্জিন পরিবার;

●F - দুই-শ্যাফ্ট টাইমিং (DOHC);

●টি - টার্বোচার্জিং;

●V – সরাসরি ইনজেকশন D-4D কমন রেল।

ইঞ্জিনটি এতে ইনস্টল করা হয়েছিল:

●2007 সাল থেকে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 70 (J70);

●2007 – 2021 সালে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200 (J200);

●2015 - 2021 সালে Lexus LX450d 3 (J200)।