সম্পূর্ণ ইঞ্জিন: এলসিভি শেভ্রোলেট
পণ্য পরিচিতি
2.5-লিটার জেনারেল মোটরস এলসিভি ইঞ্জিনটি 2012 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত আমেরিকান প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছিল এবং ক্যাডিলাক ATS, শেভ্রোলেট মালিবু এবং বুইক এনভিশনের মতো জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি শব্দ এবং কম্পন কমাতে প্রচুর পরিমাণে উন্নতি পেয়েছে।
GM Ecotec-এর তৃতীয় প্রজন্মের মধ্যে রয়েছে: LSY, LTG, LCV, LKW.
স্পেসিফিকেশন
উৎপাদন বছর | 2012-2022 |
স্থানচ্যুতি, সিসি | 2457 |
জ্বালানী সিস্টেম | সরাসরি ইনজেকশন |
পাওয়ার আউটপুট, এইচপি | 195 - 205 |
টর্ক আউটপুট, Nm | 250 - 260 |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
ব্লক হেড | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার বোর, মিমি | ৮৮ |
পিস্টন স্ট্রোক, মিমি | 100.8 |
কম্প্রেশন অনুপাত | 11.3 |
বৈশিষ্ট্য | ডিওএইচসি |
হাইড্রোলিক লিফটার | হ্যাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
ফেজ নিয়ন্ত্রক | ডুয়াল ভিভিটি |
টার্বোচার্জিং | না |
প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল | 5W-20 |
ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা, লিটার | 4.7 |
জ্বালানীর ধরন | পেট্রল |
ইউরো মান | ইউরো 6 |
জ্বালানী খরচ, L/100 কিমি (ক্যাডিলাক ATS 2014 এর জন্য) | 10.7 |
ইঞ্জিন জীবনকাল, কিমি | ~300 000 |
ওজন, কেজি | 150 |
ইঞ্জিনটি এতে ইনস্টল করা হয়েছিল:
2017 – 2020 সালে Buick Envision 1 (D2XX);
2016 – 2017 সালে Buick GL8 2 (SGM258);
2012 - 2016 সালে ক্যাডিলাক ATS I (A1SL);
2018 – 2021 সালে শেভ্রোলেট ব্লেজার 3 (C1XX);
2014 – 2022 সালে শেভ্রোলেট কলোরাডো 2 (GMT31XX);
2012 – 2016 সালে শেভ্রোলেট মালিবু 8 (V300);
2016 – 2021 সালে GMC Acadia 2 (C1XX);
GMC Canyon 2 (GMT31XX) 2014 – 2022 সালে।
GM LCV ইঞ্জিনের অসুবিধা
এই ইঞ্জিনটিকে খুব নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়, এটি বেশিরভাগ বিশেষ ফোরামে প্রশংসিত হয়।
সমস্ত অভিযোগগুলি শুরুতে অসম অলস বা গুঞ্জন শব্দের সাথে সম্পর্কিত।
সমস্ত ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইউনিটের মতো, ইনটেক ভালভগুলি কাঁচের সাথে অতিরিক্ত বৃদ্ধি পায়।
এছাড়াও পর্যায়ক্রমে তেল চাপ সেন্সরের মাধ্যমে শক্তিশালী লুব্রিকেন্ট লিক হয়।