0102030405
ЦЯЛ ДВИГАТЕЛ за : Двигател Mercedes M271 E16
ПРЕДСТАВЯНЕ НА ПРОДУКТА
Двигателят Mercedes M271 E16 е произведен от 2008 до 2011 г. и е разработен на базата на цилиндровия блок M271 E18, където е монтиран съответният колянов вал с къс ход (ходът е намален до 75,6 mm). M271 E16 е 1597cc редови 4-цилиндров бензинов двигател.
R4 Mercedes двигатели: M102, M111, M166, M254, M260, M264, M266, M270, M271 E16, M271 E18, M274, M282.
Цилиндровият блок е излят от алуминий с чугунени втулки, излети в него. В долната част на блока има балансиращ механизъм Lanchester с два балансиращи вала и интегрирана маслена помпа.
Спецификации
Години на производство | 2008-2011 г |
Водоизместимост, cc | 1597 |
Горивна система | разпределена инжекция |
Изходна мощност, к.с | 129 – 156 |
Изходен въртящ момент, Nm | 220 – 230 |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блокова глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра, мм | 82 |
Ход на буталото, мм | 75.6 |
Съотношение на компресия | 10.3 |
Характеристики | не |
Хидравлични повдигачи | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | на двата вала |
Турбокомпресор | компресор |
Препоръчително двигателно масло | 5W-30 |
Капацитет на двигателното масло, литри | 5.5 |
Тип гориво | бензин |
евро стандарти | ЕВРО 4/5 |
Разход на гориво, л/100 км (за C180 Kompressor W204) — град — магистрала — комбиниран | 9,9 5,7 7,3 |
Живот на двигателя, км | ~300 000 |
Тегло, кг | 160 |
Недостатъци на двигателя M271 E16
Най-известният проблем на двигателя са заседналите изпускателни клапани поради сажди.
На второ място е ненадеждната верига за синхронизация, която може да се простира до 100 000 км.
Това е последвано от чести течове на смазка от корпуса на масления филтър или топлообменника.
Вентилационната система на картера бързо се замърсява до такава степен, че тръбите да се спукат.
Собствена неизправност на двигателите от серията EVO е навлизането на гориво в маслото.