ЦЯЛ ДВИГАТЕЛ: Двигател BMW N13B16
ПРЕДСТАВЯНЕ НА ПРОДУКТА
1.6-литровият турбо бензинов двигател BMW N13 се произвежда от компанията от 2011 до 2016 г. и е инсталиран само на два модела на концерна: 1-Series в задната част на F20 и 3-Series в задната част на F30. Този мотор е разработен съвместно с концерна PSA и е известен там под индекса EP6CDT.
Цилиндровият блок на този двигател е изработен от алуминиева сплав, коляновият му вал е кован, чугунени втулки от сух тип. Има 8 противотежести на коляновия вал, дължината на биелите е 138,5 мм, буталата от Mahle, които са с диаметър 77 мм. Двигателят използва нов тип цилиндрова глава със система Valvetronic 3, двоен Vanos и разделени разпределителни валове. Освен това двигателят има директно впръскване на горивото.
Двигателят е монтиран на:
BMW 1-Series F20 през 2011 – 2016 г.;
BMW 3-Series F30 през 2012 – 2015 г.
Спецификации
Години на производство | 2011-2016 г |
Водоизместимост, cc | 1598 |
Горивна система | директно впръскване |
Изходна мощност, к.с | 102 (N13B16K0) |
Изходен въртящ момент, Nm | 180 (N13B16K0) |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блокова глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра, мм | 77 |
Ход на буталото, мм | 85.8 |
Съотношение на компресия | 10.5 |
Характеристики | Valvetronic III |
Хидравлични повдигачи | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | двоен VANOS |
Турбокомпресор | twin-scroll |
Препоръчително двигателно масло | 5W-30 |
Капацитет на двигателното масло, литри | 4.25 |
Тип гориво | бензин |
евро стандарти | ЕВРО 5/6 |
Разход на гориво, л/100 км (за BMW 116i 2012) | 7.2 |
Живот на двигателя, км | ~250 000 |
Недостатъци на двигателя N13B16
При работа на двигателя N13B16 могат да възникнат различни проблеми: вибрации на двигателя, плаваща скорост, повишен разход на гориво. Навременната диагностика и подмяната на износени части ще удължи експлоатационния живот на устройството.
Вибрациите на мотора се получават при мръсни инжектори, първо се проверяват.
Когато оборотите са плаващи, трябва да се види дали клапанът за празен ход е достатъчно чист, както и да се провери дроселната клапа.
При повишен разход на гориво се оценява дебитомерът на въздуха - неизправността му често причинява повишен разход на газ.
За двигателя N13B16 е препоръчително да използвате висококачествен бензин (98-ми) и масло, препоръчано от производителя. Устройството не обича честата смяна на работните течности. С редовна поддръжка и отстраняване на неизправности, двигателят ще работи надеждно и ще издържи дълго време.