ХЮНДАЙ

Рухавік G4NA - гэта кампактная, эфектыўная трансмісія, якая выкарыстоўваецца ў розных транспартных сродках, вядомая сваім балансам прадукцыйнасці і эканоміі паліва. Ён адрозніваецца перадавой тэхналогіяй для паляпшэння дынамікі руху і зніжэння выкідаў, што робіць яго папулярным выбарам для сучасных аўтамабіляў. Яго дызайн падкрэслівае надзейнасць і бесперабойную працу, што спрыяе прыемнаму ўражанню ад кіравання.

Рухавік G4KE - гэта 1,6-літровы радны 4-х бензінавы рухавік сямейства рухавікоў Hyundai Gamma. Ён мае падвойныя верхнія размеркавальныя валы (DOHC) з 16 клапанамі і бесступенькавую рэгуляцыю фаз газаразмеркавання (CVVT) на абодвух размеркавальных валах. Вядомы сваёй надзейнасцю і эфектыўнасцю, ён выкарыстоўвае алюмініевы блок і галоўку для памяншэння вагі і лепшага рассейвання цяпла. Рухавік звычайна выкарыстоўваецца ў кампактных мадэлях Hyundai і Kia, забяспечваючы баланс магутнасці і паліўнай эфектыўнасці. Некаторыя варыянты ўключаюць турбакампрэсар для павышэння прадукцыйнасці.

Рухавік Hyundai 2.0 з кодам рухавіка G4GC увасабляе імкненне Hyundai да дасканаласці ў тэхніцы і прадукцыйнасці. З блокам рухавіка, вырабленым з трывалага жалеза, і арыгінальнымі кампанентамі, атрыманымі ад прэстыжнага брэнда рухавікоў Komotashi, гэтая сілавая ўстаноўка забяспечвае выключную надзейнасць, даўгавечнасць і прадукцыйнасць.

Рухавік Hyundai 1.25 з кодам рухавіка G4LA з'яўляецца сведчаннем імкнення Hyundai да дасканаласці ў тэхніцы і інавацыях. З блокам рухавіка, вырабленым з лёгкага і трывалага алюмініевага сплаву, і версіяй з падвойнай бесперапыннай сістэмай рэгулявання фаз фаз клапана (CVVT), гэтая сілавая ўстаноўка пераасэнсоўвае прадукцыйнасць, эфектыўнасць і надзейнасць у сваім класе. Распрацаваны з дакладнасцю і ўвагай да дэталяў, рухавік Hyundai 1.25 G4LA распрацаваны, каб забяспечыць вытанчанае і эфектыўнае кіраванне. Блок рухавіка з алюмініевага сплаву забяспечвае ідэальны баланс трываласці і эканоміі вагі, што спрыяе павышэнню прадукцыйнасці і эфектыўнасці паліва.

Рухавік Hyundai D4CB, створаны Komotashi, уяўляе сабой вяршыню дызельнага рухавікабудавання. Гэты чатырохцыліндравы рухавік з'яўляецца асновай у лінейцы фургонаў, грузавікоў і пазадарожнікаў Hyundai, забяспечваючы высокую прадукцыйнасць і выключную надзейнасць.