Поўны рухавік: рухавік BMW N43
ПРАДУКЦЫЯ
Рухавік N43B16 з'яўляецца мадыфікацыяй N43 аб'ёмам 1599 куб.см, які выпускаецца з 2007 года. Маленькі 1,6-літровы 4-цыліндравы рухавік BMW N43B16 з некаторым спазненнем замяніў свайго папярэдніка N42B18 і быў распрацаваны на базе старэйшага N43B20. Рухавік усталёўваўся на аўтамабілі BMW з індэксам 16i. Асаблівасцю матора з'яўляецца выкарыстанне добра зарэкамендавала сябе сістэмы ўздыму клапанаў Valvetronic. Рухавік мае сістэму непасрэднага ўпырску паліва.
Тэхнічныя характарыстыкі
Гады вытворчасці | 2007-2011 гг |
Водазмяшчэнне, куб | 1599 год |
Паліўная сістэма | прамы ўпырск |
Магутнасць, л.з | 122/6000 абаротаў у хвіліну |
Крутоўны момант, Нм | 160/4250 абаротаў у хвіліну |
Блок цыліндраў | алюміній R4 |
Галава блока | алюміній 16v |
Дыяметр цыліндру, мм | 82 |
Ход поршня, мм | 75.7 |
Каэфіцыент сціску | 12.0 |
Асаблівасці | няма |
Гідраўлічныя пад'ёмнікі | так |
Прывад ГРМ | ланцуг |
Фазарэгулятар | двайны VANOS |
Турбонаддув | няма |
Рэкамендаванае маторнае масла | 5W-30 |
Аб'ём маторнага масла, літр | 4.25 |
Тып паліва | бензін |
Стандарты еўра | ЕЎРА 4/5 |
Выдатак паліва, л/100 км (для 116i E87) | 7.5 |
Рэсурс рухавіка, км | ~240 000 |
Недахопы рухавіка N43B16
Пры працы рухавіка БМВ N43B16 ўзнікаюць праблемы з якія плаваюць абарачэннямі і вібрацыяй.
Пры неабходнасці замены фарсунак у рухавіку ўзнікае вібрацыя. Неабходна правяраць стан фарсунак і своечасова іх замяняць. Калі рухавік вібруе і прыкметная плаваючая хуткасць, праблема можа быць у няспраўных шпульках запальвання. Іх трэба праверыць і замяніць.
Прыкладна праз 80 тысяч кіламетраў вакуумны помпа прыходзіць у непрыдатнасць, дэталь патрабуе замены. Таксама рэкамендуецца рэгулярна правяраць стан сістэмы астуджэння, каб не дапусціць перагрэву сілавога агрэгата.
Уладальнікам аўтамабіля з рухавіком BMW N43B16 варта ўлічваць, што агрэгат добра працуе на якасных працоўных вадкасцях. Калі зэканоміць на алеі, то можна сутыкнуцца з праблемай капітальнага рамонту рухавіка. Лепш выкарыстоўваць алей, рэкамендаванае BMW. Калі матор своечасова праводзіць тэхабслугоўванне з заменай зношаных дэталяў, ён праслужыць доўга без праблем.