Toyota 3Y Üçün Mühərrik
MƏHSULUN GİRİŞİ
2,0 litrlik Toyota 3Y karbüratör mühərriki 1982-ci ildən 1991-ci ilə qədər konserni tərəfindən istehsal edilib və Town Ace və Hiace mikroavtobuslarında, Hilux pikaplarında və Crown S120 sedanlarında quraşdırılıb. 3Y-C, 3Y-U katalizatoru və 3Y-P, 3Y-PU qaz versiyaları olan qurğunun modifikasiyası var idi.
Mühərrik quraşdırılmışdır:
1983 – 1987-ci illərdə Toyota Crown 7 (S120);
1983 – 1988-ci illərdə Toyota Hilux 4 (N50);
1982 – 1989-cu illərdə Toyota HiAce 3 (H50);
Toyota TownAce 2 (R20) 1983 – 1991-ci illərdə.
Spesifikasiyalar
| İstehsal illəri | 1982-1991 |
| Yer dəyişdirmə, cc | 1998 |
| Yanacaq sistemi | karbüratör |
| Çıxış gücü, hp | 85 - 100 |
| Çıxış fırlanma anı, Nm | 155 – 165 |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Blok baş | alüminium 8v |
| Silindr çuxuru, mm | 86 |
| Piston vuruşu, mm | 86 |
| Sıxılma nisbəti | 8.8 |
| Xüsusiyyətlər | OHV |
| Hidravlik qaldırıcılar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | yox |
| Turbo doldurma | yox |
| Tövsiyə olunan mühərrik yağı | 5W-30 |
| Mühərrik yağının həcmi, litr | 3.5 |
| Yanacaq növü | benzin |
| avro standartları | AVRO 0 |
| Yanacaq sərfiyyatı, L/100 km (Toyota Hiace 1985 üçün) — şəhər — magistral — birləşdirilmiş | 10,2 7,8 8,6 |
| Mühərrikin istismar müddəti, km | ~300 000 |
| Çəki, kq | 150 |
Toyota 3Y mühərrikinin çatışmazlıqları
Bir çox problem mürəkkəb bir karbüratörün dizaynının nasazlığı ilə əlaqələndirilir;
Bu qurğu həmçinin orijinal alovlanma sistemindən və yanacaq nasosundan istifadə edir;
Soyutma sisteminə baxın, burada silindr başı tez bir zamanda contanın pozulmasına səbəb olur;
Tez-tez kasnak blokunun açılması səbəbindən tıqqıltı şikayətləri var;
Artıq 100.000 km-dən sonra yağ istehlakı çox vaxt 1000 km-ə bir litrə qədər görünür.