BMW

4,4 litr həcmli 8 silindrli BMW N63B44 mühərriki 2008-ci ildən istehsal olunur və Alman avtomobil istehsalçısının demək olar ki, bütün müasir iri modellərində quraşdırılır. Bu mühərrikin S63 indeksi altında və 600 at gücünə qədər bir sıra idman versiyaları mövcuddur. Mühərrikin səmərəliliyi və sürmə rahatlığının birləşməsini ifadə edən “Efficient Dynamics” konsepsiyasına uyğun olaraq dizayn edilmişdir. Enerji tutumlu və ekoloji cəhətdən təmiz mühərrik yaratmaq axtarışında BMW inamlı addımlar atır, baxmayaraq ki, bunu etmək o qədər də asan deyil.

3,0 litrlik BMW N57 dizel mühərriki 2008-ci ildən Steyrdəki zavodda yığılıb və Almaniya konserninin demək olar ki, bütün az-çox iri modellərində quraşdırılıb. Güc blokunun üç modifikasiyası var: tək, ikiqat və ya üçlü turbo doldurma ilə.

3,0 litrlik BMW N55B30 turbo mühərriki Almaniya konserni tərəfindən 2009-2018-ci illərdə istehsal edilib və şirkətin demək olar ki, bütün əsas modellərində, o cümlədən X seriyalı krossoverlərdə quraşdırılıb. Alpina bu mühərrik əsasında özünün bir neçə xüsusilə güclü güc blokunu yaratdı.

3,0 litrlik BMW N54B30 turbo benzin mühərriki 2006-cı ildən 2016-cı ilə qədər konserni tərəfindən istehsal edilib və bir sıra məşhur modellərdə quraşdırılıb: 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6 crossover. Bu bölmə Alpina tərəfindən ağır yük mühərriklərini yaratmaq üçün fəal şəkildə istifadə edilmişdir.

2,0 litr həcmli BMW N47D20 dizel mühərrikləri 2007-ci ildən istehsal olunur və konsernin bütün kompakt və orta ölçülü modellərində, o cümlədən Mini avtomobillərdə quraşdırılır. Bir müddətdir ki, belə dizel mühərrikləri bir çox Toyota kompakt furqonlarında və krossoverlərində quraşdırılmışdır.

2,0 litr həcmli BMW N47D20 dizel mühərrikləri 2007-ci ildən istehsal olunur və konsernin bütün kompakt və orta ölçülü modellərində, o cümlədən Mini avtomobillərdə quraşdırılır. Bir müddətdir ki, belə dizel mühərrikləri bir çox Toyota kompakt furqonlarında və krossoverlərində quraşdırılmışdır.

N43B16 mühərriki 2007-ci ildən istehsal edilən 1599 cc tutumlu N43-ün modifikasiyasıdır. Kiçik 1,6 litrlik 4 silindrli BMW N43B16 mühərriki öz sələfini əvəz etdi.N42B18müəyyən gecikmə ilə və köhnə əsasında hazırlanmışdırN43B20. Mühərrik 16i indeksi olan BMW avtomobillərində quraşdırılıb. Mühərrikin bir xüsusiyyəti, yaxşı sübut edilmiş Valvetronic klapan qaldırma sisteminin istifadəsidir. Mühərrikdə birbaşa yanacaq vurma sistemi var.

4 silindrli N42B20 mühərriki köhnəlmiş mühərriki əvəz etdiM43B18,M43B19vəM44B192001-ci ildə. Yeni mühərrikdə ağır çuqun silindr blokunun əvəzinə, çuqun laynerləri olan yüngül alüminium blokdan istifadə edilmişdir.

1,6 litrlik BMW N13 turbo benzin mühərriki şirkət tərəfindən 2011-2016-cı illərdə istehsal edilib və konsernin yalnız iki modelində quraşdırılıb: 1-Series F20-nin arxasında və 3-Series F30-un arxasında. Bu motor PSA konserni ilə birlikdə hazırlanmışdır və orada EP6CDT indeksi altında tanınır.

BMW S63B44 mühərriki BMW avtomobil istehsalçısının törəmə şirkətinin - BMW Motorsport GmbH-nin inkişafıdır. Bu, N63 seriyasının bir variantıdır və ilk dəfə BMW X6M-in istehsalında istifadə edilmişdir. Bu mühərrik seriyasının əsas diqqəti qənaətcil yanacaq sərfiyyatına və bütövlükdə aqreqatın yüksək texniki xüsusiyyətlərinə yönəldilir. S63-də krossover çıxış manifoldu, ən son Valvetronic sistemi və BMW mühəndislərinin bir çox digər ən son inkişafları geniş şəkildə istifadə edilmişdir.

4 silindrli N20B20 turbo mühərriki 2011-ci ildə BMW avtomobillərində quraşdırılmağa başladı. Mühərrik N53B25 və N53B30 aqreqatlarını əvəz etdi. Yeni mühərrikin bloku alüminium ərintisindən hazırlanıb və iki balans şaftından ibarətdir. Polad örtüklü mühərrik silindrləri, dörd ofset əks çəkisi olan saxta krank mili, 144,35 mm uzunluğunda kranklar.

Mühərrikin silindr başlığı N55-ə bənzəyir, kompozit eksantrik valları və TVDI birbaşa yanacaq yeridilməsi ilə Valvetronic 3 və Double-Vanos sistemini ehtiva edir.

N57D30A təyinatlı BMW 3.0 dizel mühərriki güc, səmərəlilik və etibarlılığın birləşməsini təklif edərək avtomobil landşaftında əhəmiyyətli texnoloji təkamülü təmsil edir. Tanınmış Komotashi brendi tərəfindən istehsal olunan bu altı silindrli mühərrik yüksək keyfiyyətli tikinti materialları və qabaqcıl dizayn sayəsində müstəsna performans təklif edir.

BMW N20B20A mühərriki BMW-nin modul mühərriklər qrupunun bir hissəsi olan BMW-nin N20 mühərrik ailəsinin üzvüdür. N20B20A mühərriki müxtəlif BMW modellərində istifadə edilən turbomühərrikli dörd benzin mühərrikidir. O, performans və səmərəlilik balansı ilə tanınır, tez-tez daha kiçik BMW avtomobillərində nümayiş olunur