ሙሉ ሞተር: ሞተር ላንድ ሮቨር 508 ፒኤን
የምርት መግቢያ
ኩባንያው እ.ኤ.አ. ከ2009 እስከ 2014 ባለ 5.0 ሊትር ላንድሮቨር 508 ፒኤን ቤንዚን ሞተርን በማሰባሰብ እንደ ሬንጅ ሮቨር፣ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት እና ግኝት 4 ባሉ ታዋቂ SUVs ላይ አስቀምጦታል።
AJ-V8 ተከታታይ፡ 306PS፣ 428PS፣ 448PN፣ 508PN፣ 508PS
ዝርዝሮች
የምርት ዓመታት | 2009-2014 |
መፈናቀል፣ ሲ.ሲ | 4999 እ.ኤ.አ |
የነዳጅ ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
የኃይል ውፅዓት ፣ hp | 375 - 385 |
የቶርክ ውፅዓት፣ Nm | 510 - 515 |
የሲሊንደር እገዳ | አሉሚኒየም V8 |
አግድ ጭንቅላት | አሉሚኒየም 32 ቪ |
የሲሊንደር ቦር, ሚሜ | 92.5 |
ፒስተን ስትሮክ፣ ሚሜ | 93 |
የመጭመቂያ ሬሾ | 11.5 |
ባህሪያት | DOHC |
የሃይድሮሊክ ማንሻዎች | አይ |
የጊዜ ማሽከርከር | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | በሁለቱም ዘንጎች ላይ |
Turbocharging | አይ |
የሚመከር የሞተር ዘይት | 5 ዋ-20 |
የሞተር ዘይት አቅም, ሊትር | 8.0 |
የነዳጅ ዓይነት | ቤንዚን |
የዩሮ ደረጃዎች | ዩሮ 5 |
የነዳጅ ፍጆታ፣ ኤል/100 ኪሜ (ለላንድ ሮቨር ግኝት 4 2012) | 19.8 |
የሞተር ዕድሜ ፣ ኪ.ሜ | ~ 400 000 |
ክብደት, ኪ.ግ | 210 |
ሞተሩ በዚህ ላይ ተጭኗል፡-
Land Rover Discovery 4 (L319) በ2009 - 2013;
Land Rover Range Rover 3 (L322) በ2009 - 2012;
ላንድ ሮቨር ክልል ሮቨር ስፖርት 1 (L320) በ2009 – 2013 ዓ.ም.
የላንድሮቨር 508 ፒኤን ሞተር ጉዳቶች
የከባቢ አየር ስሪት ኮምፕረርተር ካለው ሞተር የበለጠ አስተማማኝ ነው እና ብዙ ጊዜ ይጨነቃል ።
በጣም ታዋቂው ችግር ወደ 100,000 ኪ.ሜ የሚጠጋ የጊዜ ሰንሰለት መዘርጋት ነው ።
አልፎ አልፎ, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ የመጠጫ ወይም የጭስ ማውጫ ቫልቭ መቀመጫዎች ማጣት;
ተንሳፋፊ የሞተር ፍጥነት ምክንያት ብዙውን ጊዜ ስሮትል ወይም መርፌ መበከል;
ሌላው የሞተሩ ደካማ ነጥብ የውሃ ፓምፕ እና ሁልጊዜ የሚፈሰው የሙቀት መለዋወጫ ነው.