ሙሉ ሞተር: ሞተር Chevrolet F14D3 L95
የምርት መግቢያ
1.4-ሊትር Chevrolet F14D3 ወይም L95 ሞተር በደቡብ ኮሪያ ከ2002 እስከ 2008 ተመርቷል እና በጂኤም ኮሪያ ዲቪዥን በጣም ታዋቂ በሆኑት እንደ አቬኦ እና ላሴቲ ባሉ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ይህ የኃይል አሃድ ከታዋቂው Opel Z14XE ጋር በርካታ የጋራ ክፍሎችን ይጋራል።
የ F14D3 ሞተር በቀላል እና በአሰራር አስተማማኝነት ተለይቷል. ሞተሩ በ EGR (ኤክሰስት ጋዝ ሪከርሬሽን) ቫልቭ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሚወጡት ጋዞች ውስጥ ያሉትን ጎጂ ንጥረ ነገሮች መጠን ይቀንሳል. በF14D3 ላይ ያለው የጊዜ አንፃፊ በቀበቶ ይተገበራል። የጊዜ ቀበቶው ከተሰበረ, ቫልዩው ይጣመማል. ቫልቮቹን ማስተካከል አያስፈልግም, የሃይድሮሊክ ማንሻዎች እዚህ ተጭነዋል.
የኤፍ ተከታታይ ሞተሮችንም ያካትታል፡ F14D4፣ F15S3፣ F16D3፣ F16D4፣ F18D3 እና F18D4።
ሞተሩ በዚህ ላይ ተጭኗል፡-
Chevrolet Aveo T200 በ 2002 - 2008;
Chevrolet Aveo T250 በ 2005 - 2008;
Chevrolet Lacetti J200 በ2004 - 2008 ዓ.ም.
ዝርዝሮች
አምራች | ጂኤም DAT |
የምርት ዓመታት | 2002-2008 |
የሲሊንደር ማገጃ ቅይጥ | የብረት ብረት |
የነዳጅ ስርዓት | የተከፋፈለ መርፌ |
ማዋቀር | መስመር ውስጥ |
የሲሊንደሮች ብዛት | 4 |
ቫልቮች በሲሊንደር | 4 |
ፒስተን ስትሮክ፣ ሚሜ | 73.4 |
የሲሊንደር ቦር, ሚሜ | 77.9 |
የመጭመቂያ ሬሾ | 9.5 |
መፈናቀል፣ ሲ.ሲ | 1399 |
የኃይል ውፅዓት ፣ hp | 94/6200 |
የማሽከርከር ውጤት፣ Nm/ደቂቃ | 130/3400 |
የነዳጅ ዓይነት | ቤንዚን |
የዩሮ ደረጃዎች | ዩሮ 4 |
ክብደት, ኪ.ግ | 112 |
የነዳጅ ፍጆታ፣ ኤል/100 ኪሜ (ለChevrolet Aveo T200 2005) | 8.6 |
የዘይት ፍጆታ, ግ / 1000 ኪ.ሜ | እስከ 600 |
የሚመከር የሞተር ዘይት | 10 ዋ-30 / 5 ዋ-30 |
የሞተር ዘይት አቅም, ሊትር | 3.75 |
ለመተካት የሞተር ዘይት መጠን, ሊትር | ስለ 3 |
የዘይት ለውጥ ልዩነት, ኪ.ሜ | 15000 |
የሞተር ዕድሜ ፣ ኪ.ሜ | ~ 350,000 |
የ F14D3 ሞተር ጉዳቶች
አምራቹ በጥንድ ቁጥቋጦዎች እና ቫልቮች ውስጥ ያለውን ክፍተት በትክክል አልመረጠም ፣ ለዚህም ነው ሳህኖቻቸው በፍጥነት በተቀማጭ ሽፋን ተሸፍነዋል እና ከዚያ በጥብቅ መዝጋት ያቆማሉ። አንዳንድ ጊዜ የካርቦን ክምችቶች በቫልቭ ግንድ ላይ እንኳን ይሠራሉ እና በቀላሉ መስቀል ይጀምራሉ.
እንደ ደንቦቹ, እዚህ ያለው የጊዜ ቀበቶ በየ 60,000 ኪ.ሜ ይቀየራል, ነገር ግን ቀደም ብሎ ሊፈነዳ ይችላል. በመድረኮች ላይ በ 30,000 ኪ.ሜ ርቀት ላይ እንኳን ስለ ተሰበረ ቀበቶ ብዙ ታሪኮችን ማግኘት ይችላሉ, ይህም በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በቫልቮች ውስጥ መታጠፍ እና በጣም ውድ በሆነ ጥገና ያበቃል.
የዚህ ቤተሰብ ሞተሮች ሌላው የተለመደ ችግር የምግብ ማከፋፈያው ፈጣን መበከል እና የስርአቱ ጂኦሜትሪ ለመለወጥ አለመቻል ነው። ነገር ግን፣ በቀላሉ የ EGR ቫልቭን ካጠፉት፣ ከዚያም ማኒፎልቱን በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ ማጽዳት ይኖርብዎታል።
የዚህ ሞተር ደካማ ነጥቦችም ለአጭር ጊዜ የሚቆዩ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦዎች፣ እንግዳ ቴርሞስታት፣ ቡጊ ላምዳ መመርመሪያ፣ የዘይት ፓምፕ ሁል ጊዜ በጋኬት ላይ ላብ እና እንዲሁም በክራንኬዝ የአየር ማናፈሻ ስርዓት መበከል ምክንያት የዘይት መፍሰስን ያካትታል።