VOLLEDIGE ENJIN OPEL A14NET

Welkom by die uiteindelike gids tot die A14NET-enjin, 'n toppunt van motoringenieurswese wat deur General Motors (GM) aan u gebring is. Duik saam met ons in die hart van motorinnovasie terwyl ons die verwikkeldheid en vermoëns van hierdie merkwaardige kragbron verken. Die kern van die A14NET-enjin lê 'n kragtige kombinasie van werkverrigting, doeltreffendheid en die nuutste tegnologie. Hierdie turbo-aangejaagde viersilinder-wonder is ontwerp om 'n opwindende ry-ervaring te lewer, terwyl optimale brandstofverbruik gehandhaaf word en emissies verminder word.

Kontak ons

produk besonderhede

PRODUK INLEIDING

Ontwerp met presisie en vindingrykheid, die A14NET-enjin spog met 'n kompakte dog robuuste argitektuur, wat dit 'n ideale keuse maak vir 'n wye reeks GM-voertuie. Of jy nou deur stadsstrate vaar of uitdagende terreine aandurf, hierdie kragbron is gereed om meedoënlose werkverrigting en onwrikbare betroubaarheid te lewer. Een van die uitstaande kenmerke van die A14NET-enjin is sy turbo-aanjaertegnologie, wat uitlaatgasse inspan om kraglewering te verhoog sonder om doeltreffendheid in te boet. Dit verseker onmiddellike versnellerreaksie en naatlose versnelling, wat bestuurders in staat stel om die volle potensiaal van hul voertuig met selfvertroue te ontketen. Maar werkverrigting is net een aspek van die A14NET-enjin se meerderwaardigheid.

GM-ingenieurs het ook brandstofdoeltreffendheid en omgewingsvolhoubaarheid geprioritiseer, deur gevorderde brandstofbestuurstelsels en emissiebeheertegnologieë te integreer. Gevolglik lewer hierdie enjin nie net opwindende werkverrigting nie, maar help dit ook om jou koolstofvoetspoor te verminder, wat dit 'n verantwoordelike keuse maak vir eko-bewuste bestuurders. Verder beliggaam die A14NET-enjin GM se verbintenis tot innovasie en voortdurende verbetering.

Met deurlopende navorsing en ontwikkeling verskuif GM voortdurend die grense van motortegnologie, en verfyn die A14NET-enjin om aan die ontwikkelende behoeftes van moderne bestuurders te voldoen. Of jy nou 'n gesoute motor-entoesias of 'n toevallige bestuurder is wat op soek is na ongeëwenaarde werkverrigting en doeltreffendheid, die A14NET-enjin verteenwoordig die toppunt van motoringenieurswese. Sluit by ons aan op 'n ontdekkingsreis terwyl ons delf na die merkwaardige kenmerke en vermoëns van hierdie buitengewone kragbron.

TEGNIESE DATA

Enjintipe: Turbo-aangejaagde Inline-4

Verplasing: 1,4 liter (1 364 cc)

Brandstoftipe: Petrol

Valvetrain: DOHC (dubbele oorhoofse nokas)

Turboaanjaer: Enkelrol-turboaanjaer

Kompressieverhouding: 10.0:1

Maksimum kraguitset: Ongeveer 150 perdekrag (112 kW) @ 5 500 rpm

Maksimum wringkrag: Ongeveer 200 lb-voet (270 Nm) @ 2 000-4 000 rpm

Brandstofinspuiting: Direkte brandstofinspuiting (DFI)

Boor x slag: 72,5 mm x 82,6 mm

Enjinbestuurstelsel: Elektroniese enjinbeheereenheid (ECU)

Verkoelingstelsel: Vloeistofverkoel

Uitlaatstelsel: Hoë-doeltreffende katalitiese omsetter met geïntegreerde emissiebeheerstelsel

Brandstofdoeltreffendheid: Wissel na gelang van voertuigtoepassing en rytoestande, wat tipies mededingende brandstofverbruikgraderings in sy klas behaal.

Voldoening aan emissies: Voldoen aan relevante emissieregulasies soos Euro 6 en EPA-standaarde

Toepassings: Gevind in verskeie General Motors (GM) voertuie oor verskillende markte wêreldwyd, insluitend kompakte motors, subkompakte SUV's en kruisvoertuie.