VOLLEDIGE ENJIN MERCEDES M270

Die Mercedes M270-enjin is 'n viersilinder-inlyn-eenheid met veranderlike verplasing wat wissel van 1,6 tot 2,0 liter, afhangend van die weergawe en konfigurasie. Dit is 'n petrolenjin met direkte inspuiting, ontwerp om 'n balans tussen lewendige werkverrigting en brandstofdoeltreffendheid te bied.

Kontak ons

produk besonderhede

PRODUK INLEIDING

10-afslag-M274-Mercedes-Benz-enjin-M282-langblok-M270-M272-enjin-M264-enjin-samestelling-M271-langblok-nuwe-enjin (1)a7n

Toegerus met gevorderde tegnologieë soos turbo-aanjaging, veranderlike kleptydreëling en direkte inspuiting, lewer die M270-enjin krag wat wissel van ongeveer 120 tot 220 perdekrag, afhangend van spesifikasies en instelvariante.

10-afslag-M274-Mercedes-Benz-enjin-M282-langblok-M270-M272-enjin-M264-enjin-samestelling-M271-langblok-nuwe-enjin (2)y77

10-afslag-M274-Mercedes-Benz-enjin-M282-langblok-M270-M272-enjin-M264-enjin-samestelling-M271-langblok-nuwe-enjinwh3

Sy kompakte argitektuur maak dit geskik vir 'n wye reeks toepassings, van daaglikse bestuur tot sportiewe verrigting. Danksy sy gevorderde ontwerp bied die M270-enjin uitstekende reaksie op bestuurderinsette en gladde versnelling terwyl lae vlakke van geraas en vibrasie gehandhaaf word.

Daarbenewens het Mercedes besondere aandag gegee aan vermindering van uitlaatgasse en uitlaatgasverminderingstegnologieë geïmplementeer om te verseker dat die M270-enjin aan die strengste omgewingstandaarde voldoen.

Samevattend verteenwoordig die Mercedes M270-enjin 'n uitstekende kombinasie van werkverrigting, doeltreffendheid en betroubaarheid, wat geskik is om aan die behoeftes van 'n wye reeks kliënte en toepassings te voldoen.

TEGNIESE DATA

Konfigurasie: Inlyn viersilinder

Verplasing: Veranderlik, wissel van 1,6 tot 2,0 liter

Brandstoftipe: Petrol

Brandstoflewering: Direkte inspuiting

Geforseerde induksie: turbo-aangejaag

Kraglewering: wissel gewoonlik van ongeveer 120 tot 220 perdekrag, afhangend van spesifieke variante en stemming.

Wringkrag: Wissel volgens konfigurasie, met hoër uitsetweergawes wat groter wringkrag lewer.

Valvetrain: Variable Valve Timing (VVT) vir optimale werkverrigting en doeltreffendheid.

Emissiebeheer: Toegerus met tegnologieë om uitlaatgasse te verminder om aan streng omgewingstandaarde te voldoen.

Toepassings: Word oor verskeie Mercedes-Benz-voertuigmodelle gebruik, insluitend sedans, SUV's en kompakte motors.

Transmissieversoenbaarheid: Kan met beide hand- en outomatiese ratkas gekoppel word, afhangende van voertuigtoepassing en klantvoorkeur.

Doeltreffendheid: Ontwerp om 'n balans tussen werkverrigting en brandstofdoeltreffendheid te bied, deur gevorderde ingenieurswese en tegnologie te gebruik om beide aspekte te maksimeer.