0102030405
VOLLEDIGE ENJIN vir: Enjin Mercedes OM501LA
PRODUK INLEIDING
Die OM501LA-enjin is 'n spesiale ontwikkeling van die aanlegingenieurs wat hul vlagskip Mercedes Actros-vragmotors daarmee toegerus het. Die hoofkenmerke van die 501-dieselenjin is hoë kraglewering met lae brandstofverbruik. Met ses silinders word die binnebrandenjin gekenmerk deur verhoogde betroubaarheid en 'n lang tydperk tussen geskeduleerde instandhouding.
Die Mercedes OM501LA-enjin het 6 silinders met 'n V-rangskikking. Die hoofdoel daarvan is om op mediumdiensvragmotors geïnstalleer te word. Die enjinverplasing is 11,9 liter en die verkoelingstelsel is watergebaseer.
Spesifikasies
Vervaardiger | Daimler Chrysler |
Ook genoem | OM 501 |
Begin van produksie | 1996 |
Konfigurasie | V superaangejaagde turboaanjaer |
Aantal silinders | 6 |
Suierslag, mm | 150 |
Silinderboring, mm | 130 |
Verplasing, cc | 11946 |
Kraglewering, pk | 313-428 |
Wringkrag-uitset, Nm / rpm | 1850/1080 |
Euro standaarde | Euro 3 |
Gewig, kg | 885 |
Brandstofverbruik, L/100 km — teen 60 km/uur — teen 80 km/uur | 30,2 35,5 |
Enjin olie kapasiteit, liter | 28-34 |
Enjinleeftyd, km — amptelike inligting | 1 000 |
Die volgende wysigings van hierdie krageenheid word in die basiese fabriekskonfigurasie vervaardig:
● OM 541.926 en OM 541.920 – 'n enjin met 'n krag van 313 pk, wat bedoel is vir die voltooiing van vragmotors met relatief lae drakrag en wat op kort en medium vlugte werk;
● OM 541.922 – 354 pk-enjin om vragmotors te voltooi wat in 'n wye verskeidenheid toestande werk;
OM 541.923 – 394 pk-enjin en die laagste brandstofverbruik onder die 501-reeks krageenhede;
● OM 541.921 en OM 541.925 – die enjin met die hoogste kraggradering in die 501-reeks teen 428 pk
Een van die kenmerke van die OM501-reeks motors is die Telligent elektroniese stelsel. Dit verseker optimale verspreiding en aanpassing van inspuittydsberekening en druk by spesifieke enjinvragparameters. Terselfdertyd bepaal die stelsel onafhanklik die parameters vir elke silinder afsonderlik, wat 'n positiewe uitwerking op brandstofverbruik en die hoeveelheid skadelike emissies het.
Die tegnologiese oplossings van die Mercedes OM 501LA-enjins, tesame met die Telligent-stelsel, verseker die gemak van die bestuur van die trok en 'n onmiddellike reaksie op die pedaalbevel.
Verduideliking van nasien OM501LA
OM | Swaar brandstofolie (Diesel) ICE |
501 | Enjintipe: 6-silinder V-rangskikking. |
L | Laai lugverkoeling. |
A | uitlaat turboaanjaer. |